Espace détente - Page 112

dede65

ben je sais pasque chez moi il y a pas de terrains de cross

seba31

prend une enduro si t'aime sa alors !!!

dede65

ok merci seb

seba31

t'aurais a peu pres quoi comme budget?

Paulo_les_gazs

250 4t c'est moins maniable qu'un 2T (20 kilo de plus qu'un 2T en moyenne) pour commencer le top c'est un 85, très maniable, pas cher et ça marche déjà bien

seba31

oue mais en enduro ya pas de 85 ......

dede65

ouai mes ses moins puissant qu'une 125 ...

Paulo_les_gazs

seba31" a dit :

oue mais en enduro ya pas de 85 ......

Enduro faut permis etc... Un ptit 85 pour s'amuser suffit

seba31

c'est clair mais bon.....tu connais mon probleme par rapport a ca.....

j-lou06

seba31" a dit :

c'est clair mais bon.....tu connais mon probleme par rapport a ca.....

J'aime bien parce que tu fais ni enduro ni cross mais tu parle que de ça et tout en disant 2504t c'est nul car c'est du 4T etc... Enfin moi ça e fait rire.

Paulo_les_gazs

seba31" a dit :

c'est clair mais bon.....tu connais mon probleme par rapport a ca.....

Non mais dede compte pas faire de l'enduro en compet (enfin je pense pas) alors que toi oui

seba31

j-lou06" a dit :

[quote="seba31"]c'est clair mais bon.....tu connais mon probleme par rapport a ca.....

J'aime bien parce que tu fais ni enduro ni cross mais tu parle que de ça et tout en disant 2504t c'est nul car c'est du 4T etc... Enfin moi ça e fait rire.[/quote]

la je parlais dla 85 cc .....
puis quand tu compare une 125 2t et une 25. 4T tu vois vite ce qui est le plus avantageux.... coter poid maniabiliter et puissance... et entretien au passage...

Paulo_les_gazs

j-lou06" a dit :

[quote="seba31"]c'est clair mais bon.....tu connais mon probleme par rapport a ca.....

J'aime bien parce que tu fais ni enduro ni cross mais tu parle que de ça et tout en disant 2504t c'est nul car c'est du 4T etc... Enfin moi ça e fait rire.[/quote]
250 4T c'est pas nul mais moins maniable, pas pareil à piloter et niveau entretien et prix des pièces c'est quelque chose....

seba31

nan le 4T est performant mais ..le 2T j'aime tellement sa !

Paulo_les_gazs

seba31" a dit :

nan le 4T est performant mais ..le 2T j'aime tellement sa !

En enduro à moins de s'appeler knight ou aubert réfléchie pas : 2 stroke !!!!!

dede65

ptain j trop envie dune cross !! et oui si jai une cross jen ferrais sur la terre (genre les champs) et puis sur la route aussi

seba31

ouééééé ! et puis quel merde le 4T en entretien !

Paulo_les_gazs

seba31" a dit :

ouééééé ! et puis quel merde le 4T en entretien !

Surtout cher.....

seba31

dede65" a dit :

ptain j trop envie dune cross !! et oui si jai une cross jen ferrais sur la terre (genre les champs) et puis sur la route aussi

b pour faire sa prend une enduro ....

dede65

c'est quoi la diff entre une enduro et cross ?

seba31

mhhhh


alors en gros mais motard me corrigera au passage... :


....bon ptin att jvais faire un sujet desus sa sera plus simple att un peu ! ou demande a paul en MP

dede65

okkk sa roule

seba31

c'est bon j'ai fais un truc ! va voir dans la section off-road !

motard passe aussi ...on y ferra comme dans le sujet MX1/MX2/MX3 ok?

dede65

ouai mes moi je vais etre un peu exclu car je mi connait pas comme vous

seba31

mais non pose des question j'ai fait les sujets pour sa !

seba31

hmmmm le parfun magique du 2T
on devrait faire un parfun " senteur ricin bruler avk du sp 98 " !

Derbi 69

Voila donc comment est votre moto quand vous touchez le cal pied ...

J'y croirais le jour ou je le verrais en vrai

seba31

oue chez moi, aussi j'ai tester....pas possible de metre autant d'angle avk....

Derbi 69

Et la le cal pied touche pas encore il manque genre 5 - 10 centimètres

seba31

yaurait trop de torsion au niveau du cadre pour redresser .....