Problème avance pvl bidalot

kaelig

bonjour, je monte un 100 fast sur am6 et je ne sais pas quelle avance mettre sur un pvl bidalot pour un vilo de course 47

Flomrt

Salut je vais essayer de regarder ça de mon coter, je vais peut-être acheter un 102 fast 

Flomrt

Re: du coup, il y a un petit calcul à faire pour connaître grosso-modo ton avance à l'allumage: 

Calage de base x course longue ÷ course d'origine = calage avec course plus longue

Pour toi ça te donne ça: 

Callage de base pour un PVL: 1 à 1,4 mm

Ta course de vilo: 47

Course vilo origine : 39 (normalement c'est ça sur am6 de mémoire)

Ce qui te donne: 

1,4*47 / 39= 1,69 mm d'avance à l'allumage

Flomrt

https://www.maxiscoot.com/fr/seite/info-calage-des-divers-allumages-356/

Pour ceux qui on un autre allumage, maxiscoot vous donnes les calages de bases pour tous les allumages 

noah122

kaelig a dit :

bonjour, je monte un 100 fast sur am6 et je ne sais pas quelle avance mettre sur un pvl bidalot pour un vilo de course 47

Salut, sur du 100 fast le bon calage se situe entre 3 et 4mm. Commence à 3 et puis tu ajustes selon le comportement jusqu'à trouver un réglage qui te convient ^^

noah122

Flomrt a dit :

Re: du coup, il y a un petit calcul à faire pour connaître grosso-modo ton avance à l'allumage: 

Calage de base x course longue ÷ course d'origine = calage avec course plus longue

Pour toi ça te donne ça: 

Callage de base pour un PVL: 1 à 1,4 mm

Ta course de vilo: 47

Course vilo origine : 39 (normalement c'est ça sur am6 de mémoire)

Ce qui te donne: 

1,4*47 / 39= 1,69 mm d'avance à l'allumage

Salut, ça serait magnifique de pouvoir calculer l'avance "idéal" avec un produit en croix mais la réalité est tout autre. L'avance ça dépend du pot, du cylindre et d'autres paramètres encore. 
Comme là il s'agit de 100 2fast, on peut très facilement savoir que c'est un cylindre qui fonctionne super bien à haut régime, il lui faudra pas mal d'avance, et donc beaucoup plus de ~1,69mm.

Flomrt

Ok ok merci de l'infos