Probleme d’embrayage rieju mrt 2025

XCEZ

Bonjour, j’ai récament changé mon guidon par un krm avec des pontets krm donc le guidon est un peu surélever. Il y a quelque jours je tourne mon guidon vers la droite et j’embraye et la "craque" mon cable casse, puis je rachete un cable d’origine rieju mais impossible de le mettre parce qu’il est plus court que l’ancien j’ai l’impression et il est tendu a mort donc impossible de mettre la boule sur le levier ou l’inverse.
Pouvez-vous m’aider svp ?
Merci d’avance.

noah122

Salut, à part te dire de racheter un câble plus long ou de trouver un autre chemin pour faire passer le câble je n'ai pas vraiment de solution à te donner ^^'

noah122

XCEZ a dit :

Ok c’est bon j’ai commandé merci et j’avais juste une autre question, quel est le meilleur pot entre le passage bas krm 50 ou passage haut most 50/70
J’hésite. A cause des gendarmes/police aussi. 

Pour un origine le meilleur c'est le voca passage haut.
KRM --> trop chère et fait pour du haut régime (ce que n'a pas un cylindre origine), tu payes la marque
Most --> pas solide et fait pour du haut régime
Voca --> Super bien adapté à la plage de puissance du cylindre

XCEZ

Ok c’est bon j’ai commandé merci et j’avais juste une autre question, quel est le meilleur pot entre le passage bas krm 50 ou passage haut most 50/70
J’hésite. A cause des gendarmes/police aussi. 

XCEZ

Ok je te remercie