CDI Euro 5+ Rieju MRT 2025

Gabylat07

Bonjour, je suis proprietaire d'une Rieju MRT Euro 5+ et je shouaite la débrider mahleureusement je ne trouve aucun CDI compatible Euro 5+ (en sachant que les CDI Euro 5 ne fonctionne pas j'ai deja essayer).

noah122

Gabylat07 a dit :

Ok merci beaucoup j'ai deja débrider tout sauf tout l'allumage comme vous dite qu'elle allumage me conseiller vous ?

Excuse moi j'ai totalement zappé de te répondre, mais vaut mieux tard que jamais. Sur de l'origine je te conseille de rester en allumage d'origine. Il est très bien.

noah122

Salut, l'allumage tu ne peux plus le débrider simplement avec le CDI, c'est tout l'allumage qu'il faut changer. Il faut changer aussi la transmission, le pot (obligatoire), et si possible l'admission.

Gabylat07

Ok merci beaucoup j'ai deja débrider tout sauf tout l'allumage comme vous dite qu'elle allumage me conseiller vous ?

Marco26

bonjour mon fils a une mrt pro neuve euro5+ effectivement pas de cdi débridé mais le cdi d origine se debride le fils noir qui se trouve sur la rangé du milieu de la cosse a cote des deux fils blanc je peut envoyer une photo si besoin moi j ai mis un passage bas voca chromed préparer la boite a air changer la transmis 13/53 reglage carbu il prend 95 

noah122

Marco26 a dit :

bonjour mon fils a une mrt pro neuve euro5+ effectivement pas de cdi débridé mais le cdi d origine se debride le fils noir qui se trouve sur la rangé du milieu de la cosse a cote des deux fils blanc je peut envoyer une photo si besoin moi j ai mis un passage bas voca chromed préparer la boite a air changer la transmis 13/53 reglage carbu il prend 95 

Salut ! Après la question que je me pose c'est est-ce qu'en enlevant ce fameux fil ça débride réelement ?
Sur celle de mon pote en Euro 5 normal ça n'a strictement rien changé ^^' 

Gabylat07

noah122 a dit :

Marco26 a dit :

bonjour mon fils a une mrt pro neuve euro5+ effectivement pas de cdi débridé mais le cdi d origine se debride le fils noir qui se trouve sur la rangé du milieu de la cosse a cote des deux fils blanc je peut envoyer une photo si besoin moi j ai mis un passage bas voca chromed préparer la boite a air changer la transmis 13/53 reglage carbu il prend 95 

Salut ! Après la question que je me pose c'est est-ce qu'en enlevant ce fameux fil ça débride réelement ?
Sur celle de mon pote en Euro 5 normal ça n'a strictement rien changé ^^' 

ok merci bcp pas grave. Pour tout ceux qui son pareille que moi il existe enfin un CDI Euro 5+ pour Rieju MRT c'est un voca avec 4 mode qui coute un peux pres 150€.