Vilo/cylindre
Vilo/cylindre
Bonsoir à tous !
J’ai serré mon origine suite à un réglage carbu bancale qui était en cours trop long, je vais donc commander une boîte de gicleur de 100 à 122 pour mon carbu de 16, j’ai retiré la pompe à huile et les durites qui vont avec.
‘je vais commander un 50 top avec une cage à aiguille.
j’aimerai savoir si mon vilo va bien ?
(0 a 1m04 rotation manuelle, 1m04 à la fin rotation kick) https://www.youtube.com/shorts/Xa4Fh3sA1G4?si=l9KU8Ea3foV40eD6&cbrd=1&ucbcb=1
et si des gicleurs de 78 a 122 seront suffisant pour un 50 top en gicleur de 16?
(voici mon ancien régalage carbu avant que je serre qui était en cours, entendez vous un bruit suspect style joint spy etcc) https://www.youtube.com/watch?feature=shared&v=lZV5-BTzLm8
merci
J’ai serré mon origine suite à un réglage carbu bancale qui était en cours trop long, je vais donc commander une boîte de gicleur de 100 à 122 pour mon carbu de 16, j’ai retiré la pompe à huile et les durites qui vont avec.
‘je vais commander un 50 top avec une cage à aiguille.
j’aimerai savoir si mon vilo va bien ?
(0 a 1m04 rotation manuelle, 1m04 à la fin rotation kick) https://www.youtube.com/shorts/Xa4Fh3sA1G4?si=l9KU8Ea3foV40eD6&cbrd=1&ucbcb=1
et si des gicleurs de 78 a 122 seront suffisant pour un 50 top en gicleur de 16?
(voici mon ancien régalage carbu avant que je serre qui était en cours, entendez vous un bruit suspect style joint spy etcc) https://www.youtube.com/watch?feature=shared&v=lZV5-BTzLm8
merci
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