Problème de carburation sur derbi drd sm 50

Problème de carburation sur derbi drd sm 50

j’ai un carbu de 24 pwk qui me fait serrer à cause des gicleur, se serai quoi le mieux comme gicleur ? 

Réponses

  • Salut, tout dépend de ta cylindrée, pour un carbu de 24 je pars du principe que tu as au moins un 70 alu, voir un 80, si tu as un 70 type 70 airsal, commences aux allentours des 130 histoire d'assurer le coup, si tu vois qu'elle broute lorsque tu montes dans les tours, tu peux descendre petit à petit, pense aussi à régler ton ralenti, c'est le seul facteur qui agit TOUJOURS peu importe ton régime moteur, si tu es trop pauvre au ralenti, tu seras obligé de combler par plus riche en haut et lorsque tu redescendras ton moteur restera à un régime trop élevé, ce qui signifie que tu es trop pauvre soit à l'aiguille soit au ralenti.

    N'oublie pas que chaque moteur est différent et que les réglages carbu diffèrent en fonction, même si tu achètes deux cylindres de la même marque et même cylindrée, ce sera toujours différent.
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