Cylindre choix 88cm3

RedDerbi

Bonjour j aimerai pour plus tard me faire plaisir en préparant une 50 cc avec un 88cc mais j hésite entre quelques cylindre pour euro 3 gpr, j hésite entre le 88 italkit, le 88 most et le 86 top cette moto me servirai plus pour me faire plaisir de temps en temps tous en restant fiable bien évidemment.
Pouvez vous me donner les différences entre ces cylindre et lequel serait le mieux pour ce que je veux faire.
Merci 

noah122

Salut, sans hésiter le 88 Most, c'est le plus puissant, le plus fiable, excellente fonderie, et il a un potentiel de prépa ENORME. Dis toi si tu le fais prépa tu peux gagner jusqu'à 5ch.. et frôler la barre des 30ch!

noah122

Il faut usiner le cylindre en priorité, et si tu peux carter (au moins aligner les carters au cylindre) le reste c'est optionnel.

Mais je suis d'accord que c'est vraiment super intéressant, ça équivaut presque à un 96 Bidalot "stock" (sans préparation et très très grosse config)

noah122

J'ai juste oublié de préciser qq chose, si tu prends le 88 Most prend le 86 AM6 + cale hybride, là tu auras un vrai monstre.

Pour la perf max c'est soit le KRM 90/100 soit le TXT v27 (ou 28 je ne sais plus) (je te conseille plutôt le TXT, il est un tout petit peu mieux)
En passage haut pour d'aussi grosse cylindré il n'y a pas grand chose malheureusement..

Carbu de 30/32 c'est nickel.

noah122

Non pas du tout, c'est justement la cale qui permet d'adapter le vilo par rapport au cylindre.

noah122

RedDerbi a dit :

Et au niveau des radia il faudrait passer sur un double ou un simple suffit ??

Part sur du double tout de suite, le Most a tendance à vite chauffer

RedDerbi

Mais comment le faire préparer juste en usinant le cylindre piston ou alors aussi les carters??
30 chevaux c'est est vraiment pas mal!!

RedDerbi

Et en se qui concerne l échappement j aimerai prendre un passage haut stage 6 je sais pas si c'est est le plus performant?
Ainsi que le carbu un sunworld de 30 me semble correct?

RedDerbi

D accord merci pour le conseil 👍🏻

RedDerbi

A mais j avait pas compris la cale hybride 😂
Je savait pas que sa existait 😂
Mais il ne faut pas faire une modification sur le vilebrequin vue la hauteur de la cale ??

RedDerbi

Aaaaah ok de toute façon je vais prendre vilo cylindre et cale directement dans un pack donc sa devait le faire👍🏻

RedDerbi

Et au niveau des radia il faudrait passer sur un double ou un simple suffit ??