Frottement à l'allumage et allumage qui se bloque au bout de 2-3 coup de kick
Frottement à l'allumage et allumage qui se bloque au bout de 2-3 coup de kick
Bonjour,
J'ai un gros problème avec ma 50cc, mon stator d'allumage était mort donc j'en ai acheté et installé un nouveau, (https://www.50factory.com/pieces-neuves/17822-stator-d-allumage-avec-platine-derbi-gilera-aprilia-fifty.html) , une fois installée le rotor remonté tout bien fait, je commence à tourner l'allumage dans le sens de son roulement (sens anti-horaire) et j'entends un gros frottement mais le rotor tourne quand même, je m'affole pas plus que ça je commence à kicker, tout va bien elle démarre juste j'entends un gros frottement en continu et d'un coup elle s'éteind. Donc on redémonte tout et on s'aperçoit d'un frottement au niveau de l'intérieur du rotor qui se sent au doigt. On s'inquiète un peu mais je remonte tout quand même. Elle fait pareil qu'avant donc on essaie de la redémarrer au kick mais le kick reste bloqué au bout de 3 coup de kick. Si vous pouvez m'aider je vous serais reconnaissant...
J'ai un gros problème avec ma 50cc, mon stator d'allumage était mort donc j'en ai acheté et installé un nouveau, (https://www.50factory.com/pieces-neuves/17822-stator-d-allumage-avec-platine-derbi-gilera-aprilia-fifty.html) , une fois installée le rotor remonté tout bien fait, je commence à tourner l'allumage dans le sens de son roulement (sens anti-horaire) et j'entends un gros frottement mais le rotor tourne quand même, je m'affole pas plus que ça je commence à kicker, tout va bien elle démarre juste j'entends un gros frottement en continu et d'un coup elle s'éteind. Donc on redémonte tout et on s'aperçoit d'un frottement au niveau de l'intérieur du rotor qui se sent au doigt. On s'inquiète un peu mais je remonte tout quand même. Elle fait pareil qu'avant donc on essaie de la redémarrer au kick mais le kick reste bloqué au bout de 3 coup de kick. Si vous pouvez m'aider je vous serais reconnaissant...
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