Roue qui se bloque - cylindre piston changé

deadoo

Bonjour à tous,
Je suis l’heureux propriétaire d’une derbi Sanda x treme. 

Suite à une première panne (serrage)j’ai changé mon cylindre piston hier ainsi que mon carburateur pour passer sur un peu plus petit. 

La moto a démarré et les réglages carburateur ont été fait. 

Ce matin, elle ne souhaite plus démarrer. 

Le piston tourne manuellement mais lorsque j’enclenche une vitesse, la roue se bloque. 

Je me demande d’où le problème peut venir et si une âme charitable pourrait m’aiguiller. 

Cordialement. 

noah122

Salut, pourquoi être passé sur un carburateur plus petit? 
Tu as essayé le starter? démarrer à la poussette ?

deadoo

Je voulais consommer moins. Ma moto est pas mal modifiée. 😅

Mon kick est retiré, je démarre habituellement à la poussette. 

Actuellement, impossible de démarrer du à la roue qui se bloque. 

noah122

Si ta roue se bloque c'est que tu as sûrement fait un serrage, s'il y a trop de frottement (piston/cylindre) la roue aura du mal à tourner et donc le piston aussi.

Après ça peut aussi être autre chose, quand tu dis "tourner le piston manuellement" ça signifie quoi? tourner l'allumage à la main?

Tu as réussi à rouler combien de temps avec ton nouveau kit et carbu?
Tu peux préciser la configuration intégral de ta moto et ton réglage carbu ?

deadoo

J’ai un 80 metrakit avec un carbu de 28, un allumage mvtdd et un carter full prépa y compris mon moteur aussi qui a été préparé pour un 88 brk. 

Hier j’ai mis mon nouveau kit et nouveau carbu tout est bien réglé et la moto démarrait niquel. Ce matin elle ne voulait plus démarrer et la roue arrière se bloque quand je passe une vitesse et je n’est même pas eu le temps de rouler avec mon nouveau kit pourtant. J’ai un bon mélange j’ai tout bien huilé

deadoo

Quand je dis tourner le piston, c’est le boulon de mon allumage pour voir si il y avait de la compression et il y en n’a. 

deadoo

Merci en tous cas pour tes réponses. 

Actuellement, je sèche. 

noah122

dans ton cas ça peut être tout et nimporte quoi, embrayage mal monté, boîte de vitesse mal monté, un serrage (ce qui serait vraiment très très étrange)..

deadoo

Je n’ai pas retoucheé à la boîte ou quoi que ce soit. Et elle tournait niquel avant mon serrage.

deadoo

Pour ce qui est du serrage initial que j’ai eu 
- au démontage, belle amorce sur le cylindre. 

- je roulais, la moto s’est emballée et mise à chauffer (70 degrés). 

- j’ai activé mon coupe circuit immédiatement. 

noah122

Tu pourrais (juste pour avoir l'esprit tranquille) démonter la culasse est vérifier l'état de ton haut moteur?