ouais mais c'est pas ce que je chercher ^^ c'est sur quand pointe tu va me deposé mais en accel' faut que tu sois bien équipé. je suis pas kité mais j'ai la transmi courte courte, le pot et le carbut réglé, la boite a air préparé et biento le poumon de reprise doopler
l'existence reste en substance, différence ou ressemblance, aparence sans evidence, on cherche tous un sens a son existence StUnT FoR EvEr DrEaM's
ben tu vire tout ce que tu peux pour que l'air et le moins de resistance possible, par contre faut penser a nettoyer regulierement voir a chaque sortie pour pas prendre trop de m****. le premier filtre tu met un filtre papier deja sa commence a le faire puis apres, le reste je sais pas faudra que je demande a mon frere c'est lui qui me la fait
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j'ai le wrf 250 j'ai été le cherché ce matin modele 2002, bien coupleuse , reprise a tout regime , cabrer a toute les vitesse que demander de plus sa watt pas trop mal, manque plus que de la prendre en main
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tu la acheter ou ta mousse guidon monster energy ? Et ton bouchon pour le réservoir il été d'origine packe si tu la acheté tu pourrai me dire ou stp. Merci
tu la acheter ou ta mousse guidon monster energy ? Et ton bouchon pour le réservoir il été d'origine packe si tu la acheté tu pourrai me dire ou stp. Merci
la mousse chez yamaha et le bouchon il est d'origine mais ten a des tnt a serrure sur le net
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non sinon sa serait un WR allez je ten veux pas mdrr non c'est un 4 tps mais t'inquiette sa marche quand même. sa envoie plus qu'un 125 2tps et moins qu'un 250 2tps mais pour me remettre a l'enduro et au franchissement j'ai préféré me prendre un 4 tps puis le 2tps d'ici 6 - 7 mois quand je me serai remis dans le bain
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j'ai le wrf 250 j'ai été le cherché ce matin modele 2002, bien coupleuse , reprise a tout regime , cabrer a toute les vitesse que demander de plus sa watt pas trop mal, manque plus que de la prendre en main
Ha ben voilà quelque chose qui me fait plaisir!!! Toi qui disait que le 4t ça marchait pas bien...hein?
Et pour faire des wheelings tu n'auras plus de soucis avec ce couple.
Sinon brice^83, pour différencier un 4t d'un 2t il faut regarder la culasse, celle d'un 4t est nettement plus grosse. Au pire tu regarde le collecteur, en principe cellui d'un 2t a une grosse pense.
Sinon brice^83, pour différencier un 4t d'un 2t il faut regarder la culasse, celle d'un 4t est nettement plus grosse. Au pire tu regarde le collecteur, en principe cellui d'un 2t a une grosse pense.
a ok merci je savais pas
Les cons ça ose tout, c'est même à ça qu'on les reconnaît
comme promis j'ai selcetionner le gros des passages ou on me voit sinon l'autre video fait 17 minutes ;p le quad bleu ( 700 raptor) c'est mon frere le rouge ( fourtrax honda ) c'est un pote a mon frere [Vidéo inexistante]
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Réponses
Juste pour info
J'en cherche un pour ma moto (drd pro) et j'hésite..
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Les Rieju Ont Un Look Qui Tue
Au Delà Des Performances C'est Que De L'Adhérence
LoL
c'est sur quand pointe tu va me deposé mais en accel' faut que tu sois bien équipé.
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le premier filtre tu met un filtre papier deja sa commence a le faire puis apres, le reste je sais pas faudra que je demande a mon frere c'est lui qui me la fait
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et sinon ca te fait gagner quoi a part du bruit ?
c'est pas trop chiant de nettoyer régulièrement ?
sa donne plus d'air au moteur donc du couple et de la patate ( un poils de pubis)
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Mais c'est quoi la difference entre la "niak"=puissance? et l'allonge (la je vois pas^^)
Merci
le couple c'est la force de ton moteur en tres gros
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LoL
mousse de guidon monster energy
retro off road
protege main remonté
ecriture sur les pneus en blanc
jantes a peu prés nettoyer
a faire :
finir de nettoyé les jantes
nettoyer la ligne d'échappement
repeindre le cadre
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LoL
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modele 2002, bien coupleuse , reprise a tout regime , cabrer a toute les vitesse que demander de plus
sa watt pas trop mal, manque plus que de la prendre en main
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sa fait un baille que j'en ai pas mise .
alors, que dire huhu tant de chose
les photos parle d'elle même
ma nouvelle deco de bras oscillant
les deux titines ;p
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c'est un 2t ?
allez je ten veux pas
mdrr non c'est un 4 tps mais t'inquiette sa marche quand même.
sa envoie plus qu'un 125 2tps et moins qu'un 250 2tps mais pour me remettre a l'enduro et au franchissement j'ai préféré me prendre un 4 tps puis le 2tps d'ici 6 - 7 mois quand je me serai remis dans le bain
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!! 1000 méssages !!
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merci
Et pour faire des wheelings tu n'auras plus de soucis avec ce couple.
Sinon brice^83, pour différencier un 4t d'un 2t il faut regarder la culasse, celle d'un 4t est nettement plus grosse. Au pire tu regarde le collecteur, en principe cellui d'un 2t a une grosse pense.
j'ai selcetionner le gros des passages ou on me voit sinon l'autre video fait 17 minutes ;p
le quad bleu ( 700 raptor) c'est mon frere
le rouge ( fourtrax honda ) c'est un pote a mon frere
[Vidéo inexistante]
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ca envoie quand meme ta mob