Gros probleme pot passage haut most 50 70

Gros probleme pot passage haut most 50 70

bonjour j ai une beta 50 2019 avec carbu 17.5 avec gicleur 95 et un pot passage haut most 50 70 et j ai eu deux pré serrage, apres avoir vu les degat j ai la bougie trop riche, le pot qui touche la durite de refroidissement, pot qui crache de beaucoup d huile noir et des fils de laine de roche et fait des rupteurs a 80 km/h ; je vais donc m acheter un nouveau cylindre d origine mais j aimerais savoir comment éviter sa a l avenir avec mon nouveau cylindre ?

Réponses

  • noah122noah122 Modérateur
    Salut, tu as ta réponse : "le pot qui touche la durite de refroidissement"
  • en quoi ces le probleme avec le pré serrage je comrend pas bien
  • noah122noah122 Modérateur
    Le pot chauffe la durite de refroidissement, donc le liquide de refroidissement va chauffer
  • ok mais pk sa crache autant d huile mon pot


  • noah122noah122 Modérateur
    C'est normal
  • Mais sa en crache beaucoup trop j ai mon clignotant rempli d huile sa touche mes carénage arrière et ma plaque 
  • noah122noah122 Modérateur
    c'est tout à fait normal
  • Mon pote qui a le même pot ne crache pas autant d huile que moi

  • Tu encore en graissage séparé ? 
  • Euh ouai j ai encore la pompe à huile quoi mais je veux pas l enlever

  • Je sais pas vraiment comment ça marche mais elle est peut être mal reglé et elle envoie trop d'huile. Tu consommes beaucoup d'huile ? 
  • Derbitrakit a dit :
    Je sais pas vraiment comment ça marche mais elle est peut être mal réglé et elle envoie trop d'huile. Tu consommes beaucoup d'huile ? 
    Il me semble que la pompe à huile se règle automatiquement en fonction du régime moteur vu qu'elle est connecter aux pignons du moteur.
    noah122
  • Euhhh et donc je comprend pas de ouf la 
  • Et puis ces sa que sur le pot most ou avec tous les autre pot de détente 
  • noah122noah122 Modérateur
    astramax a dit :
    Mon pote qui a le même pot ne crache pas autant d huile que moi

    ça dépend de l'huile et du pot que tu as
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