Problème allumage mvt premium 75 TPR AM6

Problème allumage mvt premium 75 TPR AM6

CrystaalCCrystaal
dans Motos 50 cm3
Bonjour, j'ai kitter ma 50 (une sherco smr 2022) et elle marchais bien avec l'allumage origine, je décide pour avoir plus de perf d'acheter un mvt premium en occasion. Elle a démarrer plusieurs fois mais ne prends pas les tours et cale et ensuite elle redémarre plus jusqu'à ce que un miracle quelquonque se produise. Au début j'ai cru que c'était mes branchements mais tout est bon, donc j'ai lu sur un forum qu'il fallait changer le stator et même en l'ayant changé, j'ai une toujours une toute petite etincelle ou rien du tout. Le cdi est neuf et je pense a la bobine d'allumage qui est défectueuse ou en fin de vie. Merci a tous

Réponses

  • noah122noah122
    Salut, je parierai plutôt sur un mauvais calage. Le MVT Premium se cale au point mort haut
  • CrystaalCCrystaal
    noah122 a dit :
    Salut, je parierai plutôt sur un mauvais calage. Le MVT Premium se cale au point mort haut
    Le calage est bon et c’est bien au pmh 
  • CrystaalCCrystaal
    https://www.youtube.com/shorts/Hd2D-qZHFkA?feature=share&cbrd=1&ucbcb=1

    Voici le comportement que ça fait quand elle démarre, là elle démarre plus😅
  • noah122noah122
    De ce que je sais, le calage au PMH n'est vraiment pas précis, tu as déjà essayé un calage différent? Un tout petit peu après le PMH/un tout petit avant ?
    Il faut procéder par élimination en partant du plus simple et accessible au plus compliqué
  • CrystaalCCrystaal
    noah122 a dit :
    De ce que je sais, le calage au PMH n'est vraiment pas précis, tu as déjà essayé un calage différent? Un tout petit peu après le PMH/un tout petit avant ?
    Il faut procéder par élimination en partant du plus simple et accessible au plus compliqué
    Yep on la règler plusieurs fois mais rien ne change. Par exemple elle démarre et puis d’un coup elle s’éteint, IMPOSSIBLE de la redémarrer jusqu’à temps qu’elle en ai envie sans toucher à quelconque réglage 
  • noah122noah122
    L'étincelle n'est pas constante alors? Parfois il y en a et parfois il y en a pas?
  • CrystaalCCrystaal
    noah122 a dit :
    L'étincelle n'est pas constante alors? Parfois il y en a et parfois il y en a pas?
    Exact !
  • noah122noah122
    Tu as vérifié si ton antiparasite est bien fixé à la bougie et bien fixe à la bobine HT ? 
    Tu as déjà essayé une autre bougie?

  • CrystaalCCrystaal
    noah122 a dit :
    Tu as vérifié si ton antiparasite est bien fixé à la bougie et bien fixe à la bobine HT ? 
    Tu as déjà essayé une autre bougie?

    J’ai essayé les deux fils celui d’origine, ngk racing  avec les anti parasite ngk et même origine rien change (et c’est bien fixé) j’ai déjà essayer avec autre bougie 
  • noah122noah122
    mai 2023 modifié
    C'est assez étrange comme problème, mais ça peut uniquement venir de l'allumage
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