Problème mécanique sur Masai rider

Mirbelclement

Bonjour, j'ai un problème sur ma Masai rider 50cc j'ai changé mon pot d'échappement avec mon CDI et j'ai vue que j'avais une bride au niveau de ma boîte à air d'origine faut t'il que je l'enlève ou pas ? 

Squale

Salut, j'imagine qu'il serait bon de l'enlever oui.
Par contre, tu vas avaler plus d'air, il va donc te falloir plus d'essence également.

Donc faudra très probablement aussi que tu mettes un gicleur plus gros.

Mirbelclement

Salut oui j'ai enlevé la bride de la boîte a aire donc je suis en gicleur de 92 est maintenant en fond de 6 elle se met à brouter 

Squale

Faut peut être un plus gros. Lorsque je vois l'énorme différence d'entrée d'air avec et sans le cache sur les am6 (et j'imagine que c'est la même chose sur Masai), je pense que tu peux taper sur du plus gros, surtout que tu as aussi changé l'échappement.

La couleur de ta bougie peut te donner une indication.

Mirbelclement

Okay mais du coup je met combien tu pense en gicleur 

Squale

Franchement je ne sais pas. Je ne suis pas même certain que ce soit la cause de ton soucis.


Perso je tenterais déjà  un 100, et tu verras bien s'il y a du mieux

Mirbelclement

Tu pense c'est quoi le problème 

Squale

Pour moi c'est probablement un Gicleur trop petit. Après je suis loin d'être mécano.

Mais changer un gicleur est facile et ne te coûtera.pas grand chose.

Avec une boîte de 95 à 115 tu as de quoi faire des essais.

Puis tu peux aussi démonter ta bougie pour voir la couleur afin d'adapter ta carburation.

Mirbelclement

Okay je vais regarder a ça merci beaucoup 

Malakoff68

En général un AM6 débridé en carbu de 16 ,il faut compter au moins 100 de gicleur .
Certains ont largement plus,mais ça dépend du pot et du débridage de la boîte a air.

Squale

Je prendrais une boîte de gicleurs pour tester progressivement. Merci 

Anthoflush

Malakoff68 a dit :

En général un AM6 débridé en carbu de 16 ,il faut compter au moins 100 de gicleur .
Certains ont largement plus,mais ça dépend du pot et du débridage de la boîte a air.

Moi j’avais mis le gicleur 120 avec l’aiguille A39  (du kit debridage euro 4)
sur le carbu 16 d’origine et c’était parfait.

Dego

Salut

Et moi,au début,juste avec le pot most et tout le reste d'origine avec le carbu de 16 ,j'avais un gicleur de 115...