Problème jonction sortie carbu filtre à air

Fred47

Bon encore un petit problème .
Après avoir mis le carbu en place je n'arrive pas à connecter la durite qui va de celui-ci au filtre à air il me manque un bon cm.
Premièrement le carbu n'est pas le carbu d'origine ou deuxièmement le manchon entre le cylindre et le carbu n'est pas le bon ou 3e solution les caoutchoucs rétrécissent 😆
Qu'en pensez-vous?

noah122

Fred47 a dit :

Bon encore un petit problème .
Après avoir mis le carbu en place je n'arrive pas à connecter la durite qui va de celui-ci au filtre à air il me manque un bon cm.
Premièrement le carbu n'est pas le carbu d'origine ou deuxièmement le manchon entre le cylindre et le carbu n'est pas le bon ou 3e solution les caoutchoucs rétrécissent 😆
Qu'en pensez-vous?

Salut! Ton montage est parfait, cependant je pense que le carbu n'a pas les même dimension que l'ancien, alors le manchon de boîte à air ne rentre plus dans la boîte à air. Il y a 3 solutions qui s'offrent à toi :
- Tu refais un manchon de boîte à air sur mesure toi même
- Tu enlèves la boîte à air, et tu mets un collant de l'autre côté du manchon pour éviter que de la merde rentre (solution temporaire!!!)
- Tu mets un filtre à air (comme le filtre Watts trouvable sur scootfast)

Fred47

noah122 a dit :

Fred47 a dit :

Bon encore un petit problème .
Après avoir mis le carbu en place je n'arrive pas à connecter la durite qui va de celui-ci au filtre à air il me manque un bon cm.
Premièrement le carbu n'est pas le carbu d'origine ou deuxièmement le manchon entre le cylindre et le carbu n'est pas le bon ou 3e solution les caoutchoucs rétrécissent 😆
Qu'en Salut! Ton montage est parfait, cependant je pense que le carbu n'a pas les même dimension que l'ancien, alors le manchon de boîte à air ne rentre plus dans la boîte à air. Il y a 3 solutions qui s'offrent à toi :

- Tu refais un manchon de boîte à air sur mesure toi même
- Tu enlèves la boîte à air, et tu mets un collant de l'autre côté du manchon pour éviter que de la merde rentre (solution temporaire!!!)
- Tu mets un filtre à air (comme le filtre Watts trouvable sur scootfast)

Ok merci pour la réponse je pense que je vais faire un manchon à air sur mesure.
La mousse du filtre à air doit être "graissée",  y a-t-il une huile particulière ou de la simple huile moteur?

noah122

Fred47 a dit :

noah122 a dit :

Fred47 a dit :

Bon encore un petit problème .
Après avoir mis le carbu en place je n'arrive pas à connecter la durite qui va de celui-ci au filtre à air il me manque un bon cm.
Premièrement le carbu n'est pas le carbu d'origine ou deuxièmement le manchon entre le cylindre et le carbu n'est pas le bon ou 3e solution les caoutchoucs rétrécissent 😆
Qu'en Salut! Ton montage est parfait, cependant je pense que le carbu n'a pas les même dimension que l'ancien, alors le manchon de boîte à air ne rentre plus dans la boîte à air. Il y a 3 solutions qui s'offrent à toi :

- Tu refais un manchon de boîte à air sur mesure toi même
- Tu enlèves la boîte à air, et tu mets un collant de l'autre côté du manchon pour éviter que de la merde rentre (solution temporaire!!!)
- Tu mets un filtre à air (comme le filtre Watts trouvable sur scootfast)

Ok merci pour la réponse je pense que je vais faire un manchon à air sur mesure.
La mousse du filtre à air doit être "graissée",  y a-t-il une huile particulière ou de la simple huile moteur?

Oui il y a une huile particulière, cependant c'est grandement marketing et donc pas nécessaire.

Fred47

noah122 a dit :

Fred47 a dit :

Bon encore un petit problème .
Après avoir mis le carbu en place je n'arrive pas à connecter la durite qui va de celui-ci au filtre à air il me manque un bon cm.
Premièrement le carbu n'est pas le carbu d'origine ou deuxièmement le manchon entre le cylindre et le carbu n'est pas le bon ou 3e solution les caoutchoucs rétrécissent 😆
Qu'en pensez-vous?

Salut! Ton montage est parfait, cependant je pense que le carbu n'a pas les même dimension que l'ancien, alors le manchon de boîte à air ne rentre plus dans la boîte à air. Il y a 3 solutions qui s'offrent à toi :
- Tu refais un manchon de boîte à air sur mesure toi même
- Tu enlèves la boîte à air, et tu mets un collant de l'autre côté du manchon pour éviter que de la merde rentre (solution temporaire!!!)
- Tu mets un filtre à air (comme le filtre Watts trouvable sur scootfast)

Pour ceux qui ont le même problème que moi j'ai opté pour un manchon de tube PVC diamètre 40 femelle femelle ça va nickel. Étanchéité à faire de chaque côté du manchon mais très très peu de fuite .

Malakoff68

Tant mieux si tu as résolu ton problème .
Mais je pense que c'est plutôt la pipe d'admission qui est trop courte ,ou alors trop enfoncé sur la boîte a clapets et le carbu .