Réglage carbu sur gilera smt 50

Nathan06

Bonjour
Je voulait savoir si j'avait un réglage à faire au carburateur après avoir debrider mon pot mon cdi et ma couronne et pignon . J'ai mis un gicleur de 95 . Le ralentie et la prise d'air son règler . Ai je d'autre chose à regler dans le carbu ? 

GGd2930

Salut! attention avec les couleurs de bougies car une bougie blanche par exemple, ne veut pas forcément dire que la carburation est trop pauvre.. Il peut y avoir une prise d'air aussi..

Faite en 1er, un test étanchéité avec du net frein ou autres (déodorant, spray inflammable etc..) rester au ralenti et asperger le carbu, pipe admission, embase moteur, culasse, manchon boite à air etc... Avec un spray inflammable, si prise d'air, le ralenti augmentera. Si rien ne se passe, vous pouvez commencer les réglages.. autrement ne perdez pas votre temps car les réglages ne seront pas bon...

Romaineuro3

non, par précaution vérifie ta bougie.

Nathan06

Ma bougie est maron 

Romaineuro3

parfait 

Malakoff68

Si tu as bien fait le réglage de la richesse ,et que la moto tourne bien , alors pas de problème 👍,rien à faire de plus

Nathan06

GGd2930 a dit :

Salut! attention avec les couleurs de bougies car une bougie blanche par exemple, ne veut pas forcément dire que la carburation est trop pauvre.. Il peut y avoir une prise d'air aussi..

Faite en 1er, un test étanchéité avec du net frein ou autres (déodorant, spray inflammable etc..) rester au ralenti et asperger le carbu, pipe admission, embase moteur, culasse, manchon boite à air etc... Avec un spray inflammable, si prise d'air, le ralenti augmentera. Si rien ne se passe, vous pouvez commencer les réglages.. autrement ne perdez pas votre temps car les réglages ne seront pas bon...

D'accord merci