Branchement fils sur CDI Ducati

Fred47

Bonsoir
Le fil numéro 1 et l'arrêt moteur au comodo celui-ci est doublé derrière la plaque avec une sortie cosse plate mâle savez-vous à quoi sert cette dernière. 
Pour la flèche numéro 2 ma prise comporte un fil jaune et apparemment il y avait une fiche en face le fil vert qu'est-ce qui vient se brancher à côté de ce fil jaune?
Fil numéro 3 celui-ci était coupé à la base j'ai réussi à le ressouder à quoi sert-il je l'ai rebranché à la masse au cadre est-ce bien ça?
Deuxième photo flèche rouge
Je ne sais pas à quoi sert ce fil blanc trait rouge qui arrive du neyman?

Malakoff68

Le fil jaune et le fil vert/ noir ,c'est bien pour l'éclairage

Malakoff68

Ton stator a plusieures bobine ,le fil vert du stator vas sur le CDI comme indiqué sur le schéma de branchement du CDI .

Malakoff68

Comme tu le sais ,le stator a quatres ou cinq bobines ,mais une seul n'est utilisée pour l'éclairage et les accessoires.
Les trois autres pour l'allumage, d'où les trois fils vert ,rouge et blanc qui vont au cdi

Fred47

Je n'ai pas spécifié mais c'est sur un derbi sm drd édition de 2004

Fred47

Donc pour en revenir à mes fils le fil blanc rayé rouge est l'arrêt moteur au neiman celui-ci vient se brancher derrière la tête de fourche et non la plaque sur la cosse plate du fil noir et vert qui est l'arrêt moteur qui se retrouve à la bobine d'allumage fil numéro 1.
La fiche verte numéro 2 je pense que c'est aussi une mise à la terre de la bobine pour arrêt du moteur mais j'aimerais bien que quelqu'un me le confirme.

Malakoff68

Le connecteur avec les deux fil vert et jaune servent pour l'éclairage et vont au régulateur.le fil vert /noir ou rouge / noir ,c'est pour le claxon .
Je regarde et je te dit ça

Je peut te trouver le schéma quelque part dans mes archives 

Malakoff68

Voilà déjà une partie des branchement 

Fred47

Malakoff68 a dit :

Le connecteur avec les deux fil vert et jaune servent pour l'éclairage et vont au régulateur.le fil vert /noir ou rouge / noir ,c'est pour le claxon .
Je regarde et je te dit ça

Je peut te trouver le schéma quelque part dans mes archives 

Bonjour Malakoff68
Je suis ok pour le fil jaune alimentation des Lumières et du régulateur pour ce qui est du fil vert je pense qu'il est branché dessus le fil vert noir qui part d'un côté au bouton poussoir stop sur le comodo, branché en parallèle  sur un fil sorti de neyman rose et blanc qui celui ci aurait la même fonction que le bouton poussoir c'est-à-dire lorsqu'on met le contact le circuit est ouvert lorsqu'on coupe le contact le circuit se ferme et se connecte à la masse.
Ce que j'aurais voulu réussir à comprendre aussi c'est quelle fonction à ce fil vert en sortie du volant magnétique?

Fred47

Malakoff68 a dit :

Voilà déjà une partie des branchement 

Salut,
 ok donc c'est bien ça c'est une mise à la masse du fil vert qui va au CDI par le biais du fil noir vert qui va au neiman et au stop commodo 
Merci