Roue avant désaxée

Willderby

Bonjour la communauté,
Je viens de faire l'acquisition d'une Derbi senda 50 et je viens de m'apercevoir que la roue est désaxée par rapport aux fourches. La roue est à quelques millimètres de la fourche. De plus , la roue est parallèle à la fourche côté droit mais elle ne le semble pas coté droit ( là où elle est le plus éloignée de la fourche).
Pourriez vous m'aider sur ce problème. 
Merci

Malakoff68

Essaye de voir sur50 Factory ,il y a toute les vues éclatées des différents modèle ,tu y trouveras aussi les dimensions 

Djé57

Salut,

La fourche n'est pas plier ? L'axe également ? et la jante non plus ?

La roue se balade de droite a gauche ou pas ?

Si tous est ok, envoie nous une photo de la roue coté droit (coté ou y'a pas le disque)

=> il manque l'écrou sur l'axe 

Willderby

Merci pour ta réponse. 
La fourche est ok et la roue ne se balade pas. Je n'ai pas encore démonter la roue pour vérifier l'axe. Voici photos en complément. 

Djé57

C'est quoi ce truc ?

Si c'est un entraineur de compteur. Cela voudra dire que tu as une Jante de Derbi GPR, et il est pas impossible que tu te retrouve également avec l'axe de Derbi GPR.

_ _ _ _

Jante de Derbi GPR (avec entraineur de compteur):

https://www.50factory.com/pieces-neuves/43717-jante-avant-derbi-gpr-depuis-2011-17p.html

Jante de Derbi sanda (sans entraineur de compteur):

https://www.50factory.com/pieces-neuves/19866-jante-avant-derbi-senda--17p-depuis-2011.html

Axe de Derbi GPR (épaulement: 42 mm):

https://www.50factory.com/pieces-neuves/21407-axe-de-roue-avant-derbi-gpr-aprilia-rs-rs4-depuis-2004.html

Axe de Derbi sanda (épaulement: 66 mm):

https://www.50factory.com/pieces-neuves/21328-axe-de-roue-avant-derbi-senda-depuis-2011.html

Cela peut expliquer ton problème...

Willderby

Je pense que tu as raison car j'ai également un entraineur de compteur sur la roue arrière. Je dois avoir une roue de Derbi GPR à l'avant. Est ce que tu crois que si j'achète un axe de Derbi Senda cela va résoudre le problème? Puis je mettre un axe de Senda dans une roue de GPR? 
Merci. 

Djé57

Commence déjà par mesuré l'axe,

Si il fait 24cm de long c'est un axe de GPR, et si il fait 23cm c'est un axe de Senda.

Sinon tu peux aussi mesuré l'épaulement de l'axe, celui de GPR fait 4,2cm et celui de Senda 6,6cm.

Ce qui m’inquiète, c'est le fait que ta jante n'a pas de jeux de droite a gauche... Je peux me tromper mais avec l'axe de GPR elle devrait avoir du jeux étant donner que l'épaulement est moins long.

Willderby

Bonjour,
désolé pour mon absence de réponse, j'ai été hospitalisé ces derniers jours.
Me revoilà en forme!
J'ai démonté l'axe et voici les mesures:
l'épaulement fait 4,2 cm et l'axe fait 23 cm.
Assez curieux par rapport aux infos que tu m' a données. 

Djé57

Willderby a dit :

Bonjour,
désolé pour mon absence de réponse, j'ai été hospitalisé ces derniers jours.
Me revoilà en forme!
J'ai démonté l'axe et voici les mesures:
l'épaulement fait 4,2 cm et l'axe fait 23 cm.
Assez curieux par rapport aux infos que tu m' a données. 

Si tes as nouveau en forme c'est parfait 🙂

4,2cm c'est l'épaulement de l'axe de GPR...

  Mais le truc c'est que t'a roue/jante n'a pas de jeu... Donc passé simplement sur un axe qui à un épaulement de 6,6cm ne résoudra pas le problème au final, si ?

Willderby

Ca ne résoudra rien. Je me rends compte également que c'est l'étrier de frein qui empêchera la roue de retrouver son axe.. 

Djé57

Sans l'étrier elle a du jeu ?

 Si oui, peut-être l'étrier qui n'est pas le bon ? ou alors les pâte qui sont tordu ?

Willderby

Willderby

J'ai rajouté quelques photos en espérant que ça fasse avancer le dossier...

Willderby

Quand je remonte la jante sans l'étrier, il m'est impossible de mettre la jante dans l'axe de la fourche sans que le disque touche la fourche... C'est la loose...

Djé57

Oui, c'est chiant... Déjà le fait qu'il y a un entraineur sur la jante, fait que ce n'est pas la bonne jante.

A 0,39 on peut voir qu'il a le même étrier que toi. Cependant a 1:35 on peut voir que lui sur ça jante, il n'a pas d'entraineur de compteur.

Donc selon moi (je peux me tromper), le milieux de t'as jante qui est une jante de GPR. Et sans doute plus large que la jante sans entraineur de compteur.

Willderby

Je pense que tu as trouvé le problème. Je ne vois pas d'autres solutions que de racheter une jante adaptée...

Malakoff68

Normalement sur une roue avant si il y a un capteur de vitesse ,l'épaulement de l'axe est plus court car le capteur de vitesse sert aussi d'entretoise .
Donc sur Roue sans capteur  l'épaulement est plus long .
Par contre côté écrou ,il doit aussi y avoir une entretoise .
Et il me semble que ton axe n'est pas assez enfoncé dans le bras de fourche .
Il faut bien desserer la vis en bas du bras de fourche pour que l'axe rentre bien a fond 

Malakoff68

Willderby

Merci pour ta réponse Malakoff68.
Après recherche, j ai quasi la certitude que c'est une roue avec de GPR avec entraineur de compteur qui a été mise sur une DRD. J'ai pas trouvé toutes les infos mais il semblerait que la largeur de la jante de la GPR est plus importante que celle de la DRD. 
Je pense que ce type de jante  serait adapté:
https://www.50factory.com/pieces-neuves/19866-jante-avant-derbi-senda-aprilia-sx-gilera-17p-depuis-2011.html
J'en ai trouvé une en occas ici:
[Lien rompu]

Qu'en pensez vous?

Malakoff68

Oui , c'est bien le bon modèle 

Willderby

D'ailleurs, mon modèle est de 2009, il me semble que ce modèle était vendu exclusivement avec des jantes à rayon? Pas avec des jantes à baton.
Malakoff68, mon derbi est le même que le celui que tu présentes ici:
https://hexa-moto.com/parking/2010-derbi-senda-drd-racing-50-r-de-malakoff68--704515#2
Curieux que moi j'ai des jantes à bâtons…

Malakoff68

Non ,pas forcément ,j'ai eu quelques temps cette moto avec jante a bâton .
Mais je ne sais plus de quelle année elle étais ,2010 je crois .
Mais c'est possible que les plus anciennes avait encore que des jantes a rayon .
Mais si ton compteur a un capteur a l'arrière ,c'est plutôt jantes à bâton 

Nrj15K3E

Ces vendeurs qui vendent des motos trafiqués avec d'autres ça m'exaspère.

Willderby

Personnellement, je ne me permettrai pas de revendre ma moto si elle n'est pas en conformité.

Willderby

Du coup j'ai commandé une jante de senda DRD. 
Pensez vous qu'l faut que je commande un axe de de Senda avec un épaulement plus long?
Merci à tous.

Malakoff68

Je ne sais pas .
C'est peut-être encore l'axe d'origine que tu as 

Willderby

Merci. Je vais attendre de recevoir la jante avant d'acheter un axe.

A tous, je vous remercie pour votre aide. Je vous tiens au courant dès réception de ma jante. 

A bientôt.

Willderby

Bonjour à tous,
comme convenu, je vous fais un petit retour.
J'ai monté ma nouvelle jante et elle se trouve bien centrée dans la fourche. La jante de GPR est donc bien plus large que celle d'une DRD.
J'ai gardé le même axe, pas besoin de le changer.
Un grand merci à tous pour votre aide.
J'espère que ce post pourra aider certaines personnes à l'avenir.
A bientôt!