Achat Moteur am6 occasion

Nono000009

Bonjour/Bonsoir a tous ! alors j'aimerais savoir 2-3 trucs. 

de une je souhaite kité ma moto avec un petit kit style 75 top rose. 
Mais je ne préfère pas mettre les mains dans mon moteur alors je souhaitais savoir si ct une bonne idée d'acheter un moteur déjà kité d'occas.


 J'ai trouve une annonce: "moteur 75 top rose fonte Le Vilo ( renforce)500 klm Enbrayage renforcer top perf a 500 klm Cylindre 1500klm avec le piston etc Moteur en excellent état Boîte à vitesse, marche nickel Alumage origine pour la vente ! Avec carbu 24 Pwk Démarre premier coup", 

 j'aimerais savoir si la configue est pas mal ? si il y a quelque chose a rajouter et si c'est une bonne affaire d'acheter cela d'occasion ?
merci a tous 
bonne soirée     

noah122

Nono000009 a dit :

je pensais a un 70-80 most tu as des bon retours sur ce pot ?

Salut! Ce pot offre de très bonne perf! Cependant il est très très fragile au niveau du tube de fuite, donc je te le déconseille pour du long terme

Malakoff68

Je ne suis pas spécialement le plus calé en kit .
Mais la configuration m'as l'air bien.
Ca Dépend aussi du prix .
Et il te faudra un pot adapté pour ne pas brider le tout.

Nono000009

je pensais a un 70-80 most tu as des bon retours sur ce pot ?

Malakoff68

Comme dit ,je ne suis pas calé sur les grosse configue,mais plutôt sur de l'origine amélioré 😉.
Djé57 lui est plus connaisseur .

Djé57

Salut !

Nono000009 a dit :

Bonjour/Bonsoir a tous ! alors j'aimerais savoir 2-3 trucs. 

de une je souhaite kité ma moto avec un petit kit style 75 top rose. 
Mais je ne préfère pas mettre les mains dans mon moteur alors je souhaitais savoir si ct une bonne idée d'acheter un moteur déjà kité d'occas.

 j'aimerais savoir si la configue est pas mal ? si il y a quelque chose a rajouter et si c'est une bonne affaire d'acheter cela d'occasion ?
merci a tous 
bonne soirée     

Prendre un moteur d'occas déjà monté c'est un gain de temps, cependant il y a le risques de te faire pigeonner...  Genre de te retrouver avec un cylindre qui a été mal traité, mal entretenu, ou avec des pièces (embrayage, roulement, ect) rincer, ou même avec des pièces qui n'ont rien avoir avec ce que raconté le mec dans l'annonce ou par message.

 Genre le mec peut très bien dire que le cylindre a 1500km alors quand réalité il en a 8000 ou +. Voir pire te dire que le moteur est nickel alors qu'il a dormir dehors et qu'a l’intérieur tous est rouillé.

On est toujours mieux servis que par soi même.

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Nono000009 a dit :

 J'ai trouve une annonce:

"moteur 75 top rose fonte

Le Vilo ( renforce)500 klm

Enbrayage renforcer top perf a 500 klm

Cylindre 1500klm avec le piston

etc Moteur en excellent état Boîte à vitesse, marche nickel

Alumage origine pour la vente !

Avec carbu 24 Pwk

 Démarre premier coup",

Quel est la marque du vilo ?

 Quel est la marque du carbu ?

  Est-ce que le bas moteur est stock ou modifier/préparer ? Et si c'est modifier/préparer par qui ça était fait ? Si c'est un préparateur/garage y'a t'il une facture qui le prouve ?

Et comment il explique le fait que le cylindre/piston a 1500km et le vilo a peine 500km ? Qu'est-ce qui avait comme vilo avant dessus ? Pourquoi est-ce qu'il vend sont moteur ?

Nono000009

D'après ses infos le vilo est un top perfomance renforcer course origine, 
Et je viens de lui demander pour le cylindre\piston il m'a dit que tout était a 500klm il a juste rajouter un "1" sans faire expert.

pour le cabu il me dit que c'est un PWK c'est tout.

après le bloc reste vraiment très propre  j'hésite encore pas mal a vrai dire  

Nono000009

d'acc c'est bon a savoir merci a toi !