Débridage Xlimit SM
Débridage Xlimit SM
Bonjour,
je suis là pour mon fils, car il a un XLimit2007. Il vient de mettre un pot conti et depuis, quand il roule, elle "ratatouille", on dirait qu'elle a du mal. On vient de la déposer chez le mécano qui dit ne pouvoir rien faire, car cela vient du carbu, un autre nous dit que c'est le faisseau électrique qu'il faut complètement changer. Pouvez-vous nous éclairer à ce sujet.
Moi je ne m'y connais pas du tout. Mais je voudrais que l'on m'explique. Merci d'avance. Eve
je suis là pour mon fils, car il a un XLimit2007. Il vient de mettre un pot conti et depuis, quand il roule, elle "ratatouille", on dirait qu'elle a du mal. On vient de la déposer chez le mécano qui dit ne pouvoir rien faire, car cela vient du carbu, un autre nous dit que c'est le faisseau électrique qu'il faut complètement changer. Pouvez-vous nous éclairer à ce sujet.
Moi je ne m'y connais pas du tout. Mais je voudrais que l'on m'explique. Merci d'avance. Eve
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Réponses
!! 1000 méssages !!
Oui en fait, elle ne rentre pas dans les tours. elle a du mal à ronronner normalement. Comme le fait une moto qui marche normalemetn.
Le mécano a dit qu'il allait voir sur le Yamaha qui serait un peu pareil. Il va changer une boîte. Je ne sais pas laquelle ! Je vais essayer d'en savoir plus. Merci quand même de vous intéresser à mon message.
soit il faut demonter le carbu est le souffler ( si il y a une saleté deds, ou demonter le filtre a essence .
le mieux c'est de ntettoyer le filtre a essence si il est sale nettoyer le reservoir, puis le carbu et la boite a air, sinon faut soit monter un carbu plus gros, soit changer les gicleur .
mais sa m'etonnerait que sa vienne du faisceau.
car sur un 50 c'est juste le strict minimun comme sur les endurro . a moins que la x limit et le demarreur electrique ...
l'existence reste en substance, différence ou ressemblance, aparence sans evidence, on cherche tous un sens a son existence
StUnT FoR EvEr DrEaM's
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Voilà les dernières nouvelles pour le XLimit de mon fils :
Le mécano à échangé le boîtier d'allumage d'un TZR06 et à priori elle ronronne normalement.
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Je vends une 450 CRF 2002 de cross ou échange contre un 250 cross. Si vous entendez parler de quelqu'un que cela intéresse. Faites-moi signe. Merci d'avance.
mon frere vend son 250 wr en supermot' ( prepa stunt) si sa vous interresse ... ligne bud racing, moteur prepa pro circuit
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Pour ce qui est du CRF c'est 3000 €, Et ton frère, combien vend-il son 250 ? Pour les photos, je ne suis pas une pro du web je peux essayer mais je ne promets rien. on l'a en photo sur le portable, peut-être que cela sera plus facile à envoyer en SMS. Merci pour la réponse. A bientôt.
Ah au fait, mon fils vient de se joindre à moi, il a regardé quelques vidéos, et ça l'a plutôt emballé ! Il m'a dit : "ça doit être des furieux !". C'est vrai ?
faut que je pense a la monter la barre de curling sinon l'arriere ne va pas tenir longtemps. ^^
mais vous faites du cross en famille ?
mon frere en veut entre 4 et 5000 euro ( modele 2006)
mais c'est le wr ( l'endurro) en supermot' et non le yz .
dessus il a , plaque cross YZ 2002 bleu, barre de curling amovible, crash barre bien intégré ( ils se remarque trés peu), tout le faisceau électrique a été suprimé ( batterie, compteur, phare, clignotants, etc...) la sortie bud racing, prepa moteur pro circuit, boite super courte ( pratique pour le stunt, les grosses tables pour rentrer quelques wips can can et superman, et les grosses montées mais pour sa faut la remonter en cross)
et je ne sais plus si je vous ai demandé vous êtes de ou ?
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et merci au faite d'etre allez voir mon blog .
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c etai un negatif ou t es tomber ??
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Les Rieju Ont Un Look Qui Tue
Au Delà Des Performances C'est Que De L'Adhérence
LoL
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peut plus en faire ac la monocoque ktm pas envie de la casser
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