50 xp6 ne prend pas les tours

Eliot68

Bonjour,
jai récemment refait ma xp6 entièrement ( je l’ai entièrement démonté sauf le bas moteur ) et depuis que je veux rouler avec elle n’avance pas. Je monte a 50km/h max et elle broute . J’ai contrôler le carburateur le boîtier cdi etc et il n’y a pas de prise d’air . 

Au montage un segment à casser et j’ai pris  un segment du piston d’origine pour le 50 top perf, c’est possible que ça soit ça ? 

Merci de votre aide .

theo82

Oui si les segments sont pas identique à 100% a ceux du 50 top perf cela peut poser problème.
Refait une segmentation ( complète tant qu'à y être) 

Eliot68

 theo82 a dit :

Oui si les segments sont pas identique à 100% a ceux du 50 top perf cela peut poser problème.
Refait une segmentation ( complète tant qu'à y être) 

J’ai commander les segment pour le 50 top perf je te tiendrais au courant si c’est cela .
merci pour ta réponse 🙂

theo82

D'accord pense à bien suivre le montage à la lettre, un mauvais montage peut faire foirer la nouvelle segmentation. 

Eliot68

Re alors j’ai changer mes segment  elle prend les tours mais pas de puissance 

theo82

Est ce que elle roule ? 

Eliot68

theo82 a dit :

Est ce que elle roule ? 

Oui elle roule elle prend ses tour à l’arrêt et dès que je roule avec en descente elle ne veux pas monter dans les tours . elle a pas de puissance 

theo82

Et est ce que a force d'avoir la poignée à fond elle finit par partir ? 

Eliot68

theo82 a dit :

Et est ce que a force d'avoir la poignée à fond elle finit par partir ? 

Non du tout si j’accélère un peut ou à fond sa change rien 

theo82

Peut être que sa vient du bas moteur alors 

Eliot68

theo82 a dit :

Peut être que sa vient du bas moteur alors 

Avant de m’être le kit 50 top perf sa marchais très bien d’origine . Je pense pas que ça soit sa 

theo82

OK alors c'est quoi tes gicleurs de carbu ? 

Eliot68

Carburateur de 19 watts gicleur de 85 il me semble 

theo82

Sur carbu de 17.5 50top perf et pot j'ai un gicleur de 100 essaye de l'augmenter. 

Eliot68

J’ai déjà essayer avec un gicleur de 102.5 et c’est beaucoup trop riche 
je pense pas que ça soit un mauvais réglages carbu 

Eliot68

Bon le problème c’est juste que j’avais enlever la bride du silencieux et pas du coude .. ( je l’avais pas vue ) 
là elle marche a mort merci pour ton aide 

theo82

D'accord nickel 

theo82

D'accord nickel.