Allumage mvt premium
Allumage mvt premium
dans Motos 50 cm3
Bonjour mon stator de mon allumage mvt premium à griller actuellement tous hors stock sauf 1 qui est pour derbi
c’était pour savoir si stator mvt premium derbi va sur un rotor mvt premium am6 ?
c’était pour savoir si stator mvt premium derbi va sur un rotor mvt premium am6 ?
Meilleure réponse
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Seul le CDI change vraiment, pour bien t'expliquer:L'étincelle se fera toujours a l'endroit ou l'allumage est calé, et elle sera toujours de la même intercité.Digital => avance variable (MVT DD ou Malossi selettra)L'étincelle ici peut légèrement se déplacer soit avant ou après l'endroit ou l'allumage est calé (un auto-décalage selon le régime moteur), et l'étincelle peut être légèrement plus intense selon le régime moteur.PVL => avance viable + plusieurs courbe de calage (PVL Bidalot ou encore PVL Malossi)Ce qui fait qu'un allumage digital est plus polyvalent et performant qu'un allumage analogique. Et les PVL sont encore plus polyvalent et performant qu'un simple allumage digital.=> MVT a cependant sortie deux CDI appeler "Digimax" pour le Premium, et "Eprom" pour le DD, qui permettent d'avoir plusieurs courbe de calage. (Le CDI "Digimax" du premium permet de passé également l'allumage Premium en digital)Et après tout ceci, il reste la lumière. Le MVT Premium et MVT DD dispose d'une sortie (12v / 55W) pour les lumières, alors que tout les autres n'ont pas cette sortie.=> Il est possible d'avoir de la lumières avec les autres mais pour cela il faut une batterie (branché les lumière sur la batterie), et donc évidement recharger la batterie souvent.Petite note supplémentaire: Le MVT Premium dispose d'une bride (fil bleu), alors que MVT DD ne la pas.
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Réponses
Est-ce le meme qui est sur la photo d’en bas si c’est non va t’il fonctionné sur mon rotor de mon mvt premium ?
A gauche c'est le premium et a droite le Digital direct.