Problème compteur Rieju Mrt

Problème compteur Rieju Mrt

Clem_rideurCClem_rideur
dans Diagnostique de panne
Bonjour, j'ai une Rieju Mrt de 2011 et j'ai un problème de compteur. Quand je démarre la moto, le compteur marche bien mais dès que j'accélère, le compteur s'éteint mais se rallume quand la moto revient au ralenti. J'ai changé le régulateur de tension (3 cosses) car mes ampoules grillées à répétition (tous les 2 ou 3 kms) mais ça n'a rien changé pour le compteur. D'où peut venir ce problème ? Merci d'avance !

Meilleures réponses

  • Nrj15K3ENrj15K3E
    Réponse ✓
    Tu as l'allumage d'origine ? Ça coupe car protection contre les surtensions. 
  • Nrj15K3ENrj15K3E
    mai 2022 modifié Réponse ✓
    Vérifie bien les contacts et surtout le fil de masse noir sur les vis du carter

Réponses

  • Clem_rideurCClem_rideur
    Oui allumage origine, tout d'origine. Mais le régulateur est neuf ça devrait plus couper si ?
  • Nrj15K3ENrj15K3E
    La batterie est à 12 volts ? Elle est bien branchée. ???
  • Nrj15K3ENrj15K3E
    Défois les batteries mal branchées font que le courant n'a plus de point de chute et s'accumule en provoquant une surtension
  • Nrj15K3ENrj15K3E
    Le fusible de la batterie à grillé ?
  • Clem_rideurCClem_rideur
    Je n'ai pas de batterie dessus donc aucuns problèmes de ce côté là. Je vais vérifier les contacts de masses alors
  • Nrj15K3ENrj15K3E
    Même pas un condensateur ? 
  • Nrj15K3ENrj15K3E
    Il marche toujours lui ??
    https://www.50factory.com/pieces-neuves/87937-condensateur-d-allumage-rieju-mrt-2009-a-2013.html
  • Nrj15K3ENrj15K3E
    Un condensateur est comme une mini batterie, sauf qu'il ne tiens pas la charge mais évite les surtensions
  • Nrj15K3ENrj15K3E
    Sauf qu'il est plus fragile qu'une batterie
  • Nrj15K3ENrj15K3E
    Demandes à ton professeur de physique combiens de condensateur il à claqué dans sa vie 🙂
  • Clem_rideurCClem_rideur
    Je vais regarder le condo mais il n'y a pas de moyens pour le tester si ? Ou se situe le condo ?
  • Nrj15K3ENrj15K3E
    mai 2022 modifié
    Pour tester le condensateur, il faut un multimètre. Un condensateur electrolytique doit avoir à vide une tension de 0,7 millivolts. Et une resistançe qui augmente à l'infinie quand on le mesure avec le ohmètre. En proncipe il est après l'allumage, caché sous le réservoir. Mais peut être que il n'existe pas, d'où ton problème de surtension. Tu as acheté la moto d'occasion ?
  • Clem_rideurCClem_rideur
    Oui moto acheté il y a 3 ans d'occasion mais avant aucun problème 
  • Clem_rideurCClem_rideur
    Je viens de regarder sous le réservoir et aucun condensateur sur la moto et aucune cosse vide où pourrait se brancher le condo. Es ce normal ? Et d'où pourrait venir le problème ?
  • Clem_rideurCClem_rideur
    Voila les seules fils et cosses sous le réservoir 
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