Carbu

Charlie_pc13

salut, je vais acheter un kit 70 airsal et j'aimerais savoir les différences entre les carbu phbg et pwk, le quel prendre et quel diametre, merci

Djé57

Salut,

Le PWK a tout d'abord une entré et une sortie plus grosse que le PHBG, puis le PWK a un boisseau plat alors que le PHBG a un boisseau rond. C'est deux éléments joue sur le systeme de venturis, et grâce à c'est deux éléments la venturis est donc meilleurs du coté du PWK.

Le systeme de venturis c'est en gros, la quantité et rapidité que l'air est aspiré.

Sur les PHBG il y a une prise d'huile, alors que sur les PWK il y en a pas. Donc avec un PWK il faut enlever la pompe a huile et faire sont mélange soit même.

Certains carbu PWK dispose d'un 3eme gicleur appeler "Powerjet", qui consiste en gros a envoyer plus d'essence lorsque tu a la poignée a plus de la moitié dans l'angle.

Puis pour finir sur la déférence entre un carbu PWK et PHBG. C'est qu'il n'utilise pas les même gicleur. En gros un gicleur de PHBG ne peut pas se monté sur un PWK, et inversement.

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Et sinon l’idéal serait de mettre un 24 PWK.

Charlie_pc13

Si je prend un 24 pwk, il faut une pipe non?

Djé57

Charlie_pc13 a dit :

Si je prend un 24 pwk, il faut une pipe non?

Oui comme celle-ci:

https://www.scootfast.net/fr/pipe-d-admission-mvt-24-mm-a-30-mm-pwk-minarelli-am6.html

Charlie_pc13

Si je prend elle c'est bon?
https://www.scootfast.net/fr/pipe-d-admission-most-carburateur-pwk-19-a-24mm-am6.html

Djé57

Oui sans problème... A savoir juste que le caoutchouc sur le long terme se fissure.

Charlie_pc13

Est ce que cette config vas?
- kit 70 airsal
-vilo brk piste
-embrayage most:
-carbu 21 pwk
-pipe mvt
J'ai essayer de faite pour pas trop chère, Vous en pensez quoi ?