Problème de puissance sur rieju mrt pro 50

Ki0xx

Bonjour, 
Sa fait quelques jours que j’ai changer pon pot d’échappement et depuis cela la moto a des perte de puissance a 60 km/h, parfois s’éteint et fait des genre de couinements quand j’ai la poignée a fond. J’ai mis un gicleur de 110. Que dois-je faire ? Merci. 

B_DSP

salut vérifie que t ai pas une fuite d air au pot et sinon c'est est ton carbu qui est mal réglé, tu dois sûrement manquer d'essence pour avoir des troues au point qu elle se coupe

Ki0xx

B_DSP a dit :

salut vérifie que t ai pas une fuite d air au pot et sinon c'est est ton carbu qui est mal réglé, tu dois sûrement manquer d'essence pour avoir des troues au point qu elle se coupe

D’accord merci beaucoup je vous tiens au courant

Ki0xx

B_DSP a dit :

salut vérifie que t ai pas une fuite d air au pot et sinon c'est est ton carbu qui est mal réglé, tu dois sûrement manquer d'essence pour avoir des troues au point qu elle se coupe

Bonjour j’ai changer le gicleur principale de 110 pour un de 116 et ça marche un peut mieux mais la différence n’est pas flagrante. Dois-je mettre un gros gicleur principale ou sa ne vient pas de cela ?

B_DSP

essaye avec un gicleur de 120 et ferme ta vis de richesse a fond vois quand tu roules si quand tu met ta poignée en moitié ou en entière elle fais un bruit grave et qu elle n accélère plus c'est est qu il y a trop d essence donc tu ouvres ta vis de richesse de 2 tours si elle fonctionne nickel c'est bon sinon si elle refait la même chose c'est est qu il y a trop d essence donc il faut que tu descende ton gicleur tu as qu à faire ça avec ton gicleur actuel et si ça fonctionne nickel vois avec un plus gros gicleur sachant que ta vis de richesse doit être entre un tour et demi et deux tour donc si avec ton gicleur actuel tu es en dessous de 1 tour et demi il faut que tu augmente ton gicleur si elle a plus de 2 tour il faut que tu le descende de gicleur

Ki0xx

B_DSP a dit :

essaye avec un gicleur de 120 et ferme ta vis de richesse a fond vois quand tu roules si quand tu met ta poignée en moitié ou en entière elle fais un bruit grave et qu elle n accélère plus c'est est qu il y a trop d essence donc tu ouvres ta vis de richesse de 2 tours si elle fonctionne nickel c'est bon sinon si elle refait la même chose c'est est qu il y a trop d essence donc il faut que tu descende ton gicleur tu as qu à faire ça avec ton gicleur actuel et si ça fonctionne nickel vois avec un plus gros gicleur sachant que ta vis de richesse doit être entre un tour et demi et deux tour donc si avec ton gicleur actuel tu es en dessous de 1 tour et demi il faut que tu augmente ton gicleur si elle a plus de 2 tour il faut que tu le descende de gicleur

Ok je vais essayer sa mais le bruit que sa fait au niveau de l’échappement d’où sa peut venir ?

B_DSP

t as sûrement trop d essence après ton pot est peut-être mal fixé

B_DSP

ou peut-être pas assez

B_DSP

t as mis quoi comme pot ??

Ki0xx

B_DSP a dit :

t as mis quoi comme pot ??

Pot watts passage bas

B_DSP

et comme carbu t as quoi ??

Ki0xx

B_DSP a dit :

et comme carbu t as quoi ??

Celui d’origine dellorto 16

B_DSP

met un gicleur de 120 ou 118 et fais ce que je t es dis avec la vis de richesse

Ki0xx

B_DSP a dit :

met un gicleur de 120 ou 118 et fais ce que je t es dis avec la vis de richesse

Ok merci beaucoup je te tiens au courant 🙏🏻🙏🏻

B_DSP

pas de problème

Ki0xx

B_DSP a dit :

pas de problème

Je viens de tester la moto avec gicleur 118 et 2tours vis de richesse et maintenant elle peut monter a 80 alors que avant elle etait bloquer a 75 mais elle a toujours des pertes de puissance a 80. Donc je dois augmenter le gucleur jusqu’à que il y est plus de perte de puissance ?

B_DSP

ouais passe à un gicleur de 120 et tu refais la vis et t augmentes les gicleurs jusqu'à ce que ça soit bon

B_DSP

met un 120 et vois au niveau de la vis de richesse à combien t es pr qu elle soit nickel

Ki0xx

B_DSP a dit :

met un 120 et vois au niveau de la vis de richesse à combien t es pr qu elle soit nickel

Daccord mais j’ai pas 120 je vais commander une boite de gicleur et des que je les reçois je monte lui de 120 et je te re contacte merci bcp 😁 

B_DSP

ça marche et pas de soucis t'inquiètes

Ki0xx

B_DSP a dit :

ça marche et pas de soucis t'inquiètes

Bonjour merci d’avoir attendue. J’ai mis un gicleur principale de 122 mais la moto ne monte toujours pas a son maximum. Et pour le poto d’echappement enfaite se n’est pas des genre de couinement mais des ruptures, quand je mais la poignée a fond a 70 km/h sa pète fort comme si il y avait un retour de flamme et sa me perdre un peu de puissance 

B_DSP

ta bougie elle est de quelle couleur là ?

Ki0xx

B_DSP a dit :

ta bougie elle est de quelle couleur là ?

Ki0xx

B_DSP a dit :

ta bougie elle est de quelle couleur là ?

B_DSP

?

B_DSP

tu es encore un peu pauvre

B_DSP

augmente encore en gicleur

B_DSP

et regarde si ton aiguille est bien réglé

Ki0xx

B_DSP a dit :

tu es encore un peu pauvre

La j’ai un gicleur de 122 et j’ai jusqu’a 138, le quelle je met?

B_DSP

plus elle est sur les crans du bas plus elle sera riche plus elle sera sur les crans du haut plus elle sera pauvre

Ki0xx

B_DSP a dit :

et regarde si ton aiguille est bien réglé

Comment on peut savoir si elle est bien regler ou pas