Problème à haut régime à partir de la 3eme sur beta rr motard de 2010

Lorenzo47

Bonjour à tous désolé de vous déranger mais voilà , j’ai une bêta rr de 2010 motard standard , je suis d’origine , j’ai juste mon cdi débridé et mon carburateur est en 17,5mm. Alors voila j’ai baissé mon gicleur principal cet après midi et j’ai tout bien remonté et y’avais pas de soucis elle démarrais bien et monter bien dans les tours. En allant travailler ma moto ne montais plus dans les tours à partir de plus d’1/4 de gaz mais elle me le fait que en 3eme et haut delà. J’ai pensé au boisseau que j’ai du mal remonter mais pourriez vous m’aider s’il vous plaît ? 

thomas774

Salut..

Soit ton cdi est foutu soit tes trop pauvre.. regle ton carbu en fonction de la couleur de ta bougie elle doit etre chocolat .C'est simple a savoir tu met la 2 , tu met dans l'angle et tu tire 150 a 200m et tu coupe sans laisser le moteur au ralenti (tu tire , tu debraille et tu coupe) et tu regarde la couleur. Blanc ou gris sec trop pauvre , noir humide trop riche , le chocolat se trouve entre les 2.. a l'oreil sa s'entend trop pauvre sa fait "beeeeeuuuh" et trop riche "bleubleubleubleu". Essay avec une bougie sans R neuve aussi le R resistance a tendance a cramer quand tes trop riche. B9es ou b9eg pas bR9es ou bR9eg.

Lorenzo47

Ma moto fait beuuuuuuh donc je pense trop pauvre . merci beaucoup je vais augmenter mon gicleur et je vous tient au jus 👌

thomas774

Se que je fais moi perso pour ne pas serrer quand je règle c'est de trouver le trop riche.. au moins tes dans la sécurité. Tu augmente de 10 en 10 jusqu'à entendre a haut regime le fameux gloglotement (bleubleubleubleu...) et de la tu baisse de 5 en 5 jusqu'à entendre un regime stable et propre. Après t'affine de 2 en 2 jusqu'à avoir ta bougie chocolat brique. Avec cette technique tu risque pas de serrer. Au top achette toi 2 boite de gicleurs 1 de 80 a 100 et 1 de 100 a 120 comme sa t'as tous se qu'il faut pour regler et tu peut meme préparer ta boite a air en agrandissant l'entré d'air pour gagner en pattate t'as se qu'il te faut normalement. Oublis pas d'acheter une bougie sans le R sa pardonne pas si t'es trop riche un gloglotement de 5secondes te crame une bougie sinon. Et 1 bougie neuve il faut au moins 30 minutes a rouler pour pouvoir enfin commencer la lecture de couleur.

http://www.mir35.com/gicleur-moto-50cc/3620003-coffret-gicleur-principal-dellorto-6mm-phbn-phva-phbh-vhst-80-a-98-x10---2-en-2-3620003.html

http://www.mir35.com/gicleur-moto-50cc/3620004-coffret-gicleur-principal-dellorto-6mm-phbn-phva-phbh-vhst-100-a-118-x10---2-en-2-3620004.html

http://www.mir35.com/racing/456-bougie-competition-ngk-b9eg-tout-cyclo-mbk-51-lc--peugeot-103-lc--scooter-lc-culot-long-b9es-b9eg.html

Lorenzo47

J’ai remis mon gicleur de 100 du coup parce que j’avais baissé à 94 mais du coup trop pauvre et ma boîte à air est déjà préparé. Ma bougie c’est une b9es et je tient au jus demain matin en allant au taff et encore merci pour tes conseils 🙂

Lorenzo47

Gicleurs de 100 remis elle repart comme sur des roulettes mais bon je suis encore riche je vais essayer de baissé à 98

Lorenzo47

J’ai rien dit bon super je suis encore pauvre faudra que j’achète des gicleurs plus gros car le 100 est encore pauvre ma bougie est blanche mais je comprend pas parce que le 100 allait très bien ce matin 🤔 et là depuis cet aprèm elle fait beuuuuuh comme avant donc j’ai enlever ma bougie et elle était blanche donc trop pauvre encore