Prepa 50

Lucas710

bonjour je voudrais une prepa pour mon kit 50 dopler vortex euro 3 

Djé57

Lucas710 a dit :

alors je pense je me suis mal exprimé 
j'ai déjà un kit 50 dopler vortex avec pot most passage bas carbu de 19 et cornet je voulais savoir qu'elle pièce mettre pour poucer ma configue et aussi je suis en 13/53 mais j'ai un pignon de 14 et de 15 chez moi

Ah bha oui ça change tout 🙂

 Du coup, tu peux partir sur un carbu 21 (type pwk) + un cornet, avec une boite a clapet Top perf v-force, puis mettre un allumage MVT DD.

 Puis si tu veux aller plus loin tu peux aligné ton cylindre au carter, et lui mettre un piston mono-segment.

Sinon du 13*53 je pense que c'est le mieux, mais si tu veux plus d'allonge tu mettre le 14. Mais le 15 sert a rien tu aura plus aucun couple.

Djé57

Non il y a pas besoin de cale. Les cale sont qu'utile sur les gros kit (genre 88 et +)

Sur maxiscoot:

• Allumage MVT DD (289€)
  https://www.maxiscoot.com/fr/produit/allumage-mvt-dd-derbi-euro-2-et-euro-3-sans-balancier-27713?vctype_id=16

• Carbu 21 PWK (74€)
  https://www.maxiscoot.com/fr/produit/carburateur-type-pwk-motoforce-racing-de-19-a-34-mm-47077?vctype_id=16
  

• Pipe d'admission 21 a 24 (21€)
  https://www.maxiscoot.com/fr/produit/pipe-d-admission-mvt-s-race-pwk-19-a-28mm-derbi-31906?vctype_id=16
  

• Boite de gicleurs (15€ la boite)
  https://www.maxiscoot.com/fr/produit/boite-de-gicleur-principal-pwk-et-polini-cp-40693?vctype_id=16
  

• Cornet Stage6 HQ (26€)
  https://www.maxiscoot.com/fr/produit/filtre-a-air-stage6-racing-d.48mm-rouge-43512?vctype_id=16
  

-30€ avec le code: MXS30RIFZ

Total: 395€ (sans les frais de port)

Puis sur Scootfast:

• Boite a clapet Top perf v-force (84€)

Ce qui donne au total: 479€ (sans les frais de port)

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Et tu peux même encore te permettre de partir sur:

• Un tirage rapide + poignée (35€)
  [Lien rompu]
  

• Huile de mélange ipone samouraï (18€)
  https://www.maxiscoot.com/fr/produit/ipone-samourai-huile-2-temps-fraise-1l-34039?vctype_id=16
    2 bidons pour être tranquille si jamais
  

• Une bougie iridium BR10EIX (17€)
  https://www.maxiscoot.com/fr/produit/bougie-ngk-br10eix-iridium-6801-26841
   Toujours bien d'avoir une 2eme bougie sous la mains
  

• Huile de boite Motul 10w30 SAE (10€)
  https://www.maxiscoot.com/fr/produit/huile-de-boite-transmission-motul-transoil-10w-30-1l-115094?vctype_id=16
   Pour ta future vidange

C'est pas pour te forcer, c'est juste pour dire.

Djé57

Lucas710 a dit :

le 21 voca type pwk il est bien aussi?

Oui il est juste plus chère

Djé57

C'est le topic "prend pas les tours" ?

Djé57

Le yasuni cross ml c'est un pot pour origine et 50 fonte, et le SCR hand made c'est un pot pour kit 50 (de moyenne gamme) et 70fonte... Autrement dit le yasuni cross ml peu potentiellement brider ton 50 doppler alu, alors que le scr hand made a aucun chance de le brider.

Djé57

Lucas710 a dit :

c'est quoi la différence entre le hand made , le scr et le rl

C'est comme pour le Yasuni R2, le R3, le R4 et le R5 par exemple. C'est une histoire de grosseur... Le SCR est moins gros que le SCR hand made, et le SCR hand made est moins gros que le SCR RL.

Lucas710 a dit :

et est ce qu'il y a d'autres pot passage haut j'avais pensé a un mxr

Le Bidalot mxr je dirais qu'il est plutôt identique a ton 50 most.

Djé57

Lucas710 a dit :

tu pense le rl 70 est trop gros

oué clairement, le 70 rl c'est se que met sur des 70 moyen et haut de gamme.

Djé57

Le scr hand made

Djé57

Salut,

Tu as quoi comme budget max ?

Lucas710

Djé57 a dit :

Salut,

Tu as quoi comme budget max 600€ max

Djé57

Sur maxiscoot

• Cylindre: 50 doppler vortex (239€)
• Vilbrequin: Mk hade mand +roulement 6204 C3 (103€)
  
• Embrayage: Stage6 5 disques + huile (40€)
• Lamelles de boite a clapet: Polini 30mm (17,50€)
• Carbu: 21 motoforce (55,50€)
• pot: 50 SCR chromé (162€)

• Joint bas moteur: Euro3/4 (4,20€)
• Joint carter d'embrayage: Euro3/4 (3,40€)

-30€ avec le code: MXS30RIFZ

Total: 594,60€ (sans les frais de port)

=> Les disques d'embrayage devrons être tremper dans l'huile pendant au moins 12h avant le montage (l'huile de boite la moins chère que tu trouvera au cora/leclerc fera l'affaire).

=> Puis si tu as pas déjà, faudra prévoir du liquide de refroidissement (+/-8€ au

cora/leclerc)

=> Faudra prévoir des gicleurs si tu en a pas (15€ la boite)

Djé57

Config alternative:

Sur Maxiscoot

• Cylindre: 70 airsal fonte (127€)
• Vilbrequin: Mk hade mand +roulement 6204 C3 (103€)
  
• Embrayage: Stage6 5 disques + huile (40€)
• Carbu: 21 motoforce (55,50€)
• Lamelles de boite a clapet: Polini 30mm (17,50€)
• Pignon: 14 (6,70€)
  

• Joint bas moteur: Euro3/4 (4,20€)
• Joint carter d'embrayage: Euro3/4 (3,40€)

-30€ avec le code: MXS30RIFZ

Total: 327,30€ (sans les frais de port)

Puis le pot tu le prend sur Scootfast

• Pot: 70 Blaze (269€)
  

Ce qui donne au total: 596,30€ (sans les frais de port)

=> Les disques d'embrayage devrons être tremper dans l'huile pendant au moins 12h avant le montage (l'huile de boite la moins chère que tu trouvera au cora/leclerc fera l'affaire).

=> Puis si tu as pas déjà, faudra prévoir du liquide de refroidissement (+/-8€ au cora/leclerc)

=> Faudra prévoir des gicleurs si tu en a pas (15€ la boite)

Lucas710

alors je pense je me suis mal exprimé 
j'ai déjà un kit 50 dopler vortex avec pot most passage bas carbu de 19 et cornet je voulais savoir qu'elle pièce mettre pour poucer ma configue et aussi je suis en 13/53 mais j'ai un pignon de 14 et de 15 chez moi

Lucas710

Djé57 a dit :

Lucas710 a dit :

alors je pense je me suis mal exprimé 
j'ai déjà un kit 50 dopler vortex avec pot most passage bas carbu de 19 et cornet je voulais savoir qu'elle pièce mettre pour poucer ma configue et aussi je suis en 13/53 mais j'ai un pignon de 14 et de 15 chez moi

Ah bha oui ça change tout 🙂

 Du coup, tu peux partir sur un carbu 21 (type pwk) + un cornet, avec une boite a clapet Top perf v-force, puis mettre un allumage MVT DD.

 Puis si tu veux aller plus loin tu peux aligné ton cylindre au carter, et lui mettre un piston mono-segment.

Sinon du 13*53 je pense que c'est le mieux, mais si tu veux plus d'allonge tu mettre le 14. Mais le 15 sert a rien tu aura plus aucun couple.

ok niquel il n'y a pas besoin de cale avec les clapet top perf v-force est ce que tu aurais des liens pour les pièces et code promo
merci 

Lucas710

Djé57 a dit :

Non il y a pas besoin de cale. Les cale sont qu'utile sur les gros kit (genre 88 et +)

Sur maxiscoot:

• Allumage MVT DD (289€)
  https://www.maxiscoot.com/fr/produit/allumage-mvt-dd-derbi-euro-2-et-euro-3-sans-balancier-27713?vctype_id=16

• Carbu 21 PWK (74€)
  https://www.maxiscoot.com/fr/produit/carburateur-type-pwk-motoforce-racing-de-19-a-34-mm-47077?vctype_id=16
  

• Pipe d'admission 21 a 24 (21€)
  https://www.maxiscoot.com/fr/produit/pipe-d-admission-mvt-s-race-pwk-19-a-28mm-derbi-31906?vctype_id=16
  

• Boite de gicleurs (15€ la boite)
  https://www.maxiscoot.com/fr/produit/boite-de-gicleur-principal-pwk-et-polini-cp-40693?vctype_id=16
  

• Cornet Stage6 HQ (26€)
  https://www.maxiscoot.com/fr/produit/filtre-a-air-stage6-racing-d.48mm-rouge-43512?vctype_id=16
  

-30€ avec le code: MXS30RIFZ

Total: 395€ (sans les frais de port)

Puis sur Scootfast:

• Boite a clapet Top perf v-force (84€)

Ce qui donne au total: 479€ (sans les frais de port)

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Et tu peux même encore te permettre de partir sur:

• Un tirage rapide + poignée (35€)
  [Lien rompu]
  

• Huile de mélange ipone samouraï (18€)
  https://www.maxiscoot.com/fr/produit/ipone-samourai-huile-2-temps-fraise-1l-34039?vctype_id=16
    2 bidons pour être tranquille si jamais
  

• Une bougie iridium BR10EIX (17€)
  https://www.maxiscoot.com/fr/produit/bougie-ngk-br10eix-iridium-6801-26841
   Toujours bien d'avoir une 2eme bougie sous la mains
  

• Huile de boite Motul 10w30 SAE (10€)
  https://www.maxiscoot.com/fr/produit/huile-de-boite-transmission-motul-transoil-10w-30-1l-115094?vctype_id=16
   Pour ta future vidange

C'est pas pour te forcer, c'est juste pour dire.

ok niquel j'ai déjà des pièces style pipe, cornet tirage rapide

Lucas710

le 21 voca type pwk il est bien aussi?

Lucas710

Djé57 a dit :

Lucas710 a dit :

le 21 voca type pwk il est bien aussi?

Oui il est juste plus chère

oui et si tu as le temps tu peux regarder la question dans un post que j'ai mis car j'ai un problème sur ma 50

Lucas710

Djé57 a dit :

C'est le topic "prend pas les tours" ?

oui

Lucas710

je peux prendre quoi comme pot passage haut car je kiff pas trop passage bas

Djé57

Lucas710 a dit :

je peux prendre quoi comme pot passage haut car je kiff pas trop passage bas

SCR hand made 50/70

Lucas710

Djé57 a dit :

Lucas710 a dit :

je peux prendre quoi comme pot passage haut car je kiff pas trop passage bas

SCR hand made 50/70

il a un bon couple en bas et en pointe ou le yasuni cross ml est mieux pour le même prix

Lucas710

Djé57 a dit :

Le yasuni cross ml c'est un pot pour origine et 50 fonte, et le SCR hand made c'est un pot pour kit 50 (de moyenne gamme) et 70fonte... Autrement dit le yasuni cross ml peu potentiellement brider ton 50 doppler alu, alors que le scr hand made a aucun chance de le brider.

ok merci de t'es conseil

Lucas710

Djé57 a dit :

Le yasuni cross ml c'est un pot pour origine et 50 fonte, et le SCR hand made c'est un pot pour kit 50 (de moyenne gamme) et 70fonte... Autrement dit le yasuni cross ml peu potentiellement brider ton 50 doppler alu, alors que le scr hand made a aucun chance de le brider.

c'est quoi la différence entre le hand made , le scr et le rl 
et est ce qu'il y a d'autres pot passage haut j'avais pensé a un mxr

Lucas710

Djé57 a dit :

Lucas710 a dit :

c'est quoi la différence entre le hand made , le scr et le rl

C'est comme pour le Yasuni R2, le R3, le R4 et le R5 par exemple. C'est une histoire de grosseur... Le SCR est moins gros que le SCR hand made, et le SCR hand made est moins gros que le SCR RL.

Lucas710 a dit :

et est ce qu'il y a d'autres pot passage haut j'avais pensé a un mxr

Le Bidalot mxr je dirais qu'il est plutôt identique a ton 50 most.

ok d'accord merci 

Lucas710

Djé57 a dit :

Lucas710 a dit :

c'est quoi la différence entre le hand made , le scr et le rl

C'est comme pour le Yasuni R2, le R3, le R4 et le R5 par exemple. C'est une histoire de grosseur... Le SCR est moins gros que le SCR hand made, et le SCR hand made est moins gros que le SCR RL.

Lucas710 a dit :

et est ce qu'il y a d'autres pot passage haut j'avais pensé a un mxr

Le Bidalot mxr je dirais qu'il est plutôt identique a ton 50 most.

tu pense le rl 70 est trop gros

Lucas710

Djé57 a dit :

Lucas710 a dit :

tu pense le rl 70 est trop gros

oué clairement, le 70 rl c'est se que met sur des 70 moyen et haut de gamme.

ducoup je vais sois prendre le bidalot mxr passage haut ou le scr hand made

tu pense c'est lequel le mieux pour tout les jour niveau couple et pointe

Lucas710

Djé57 a dit :

Le scr hand made

d'accord merci

Lucas710

Djé57 a dit :

Le scr hand made

tu aurais un code promo sur damsport

Djé57

Lucas710 a dit :

Djé57 a dit :

Le scr hand made

tu aurais un code promo sur damsport

https://www.dam-sport.net/coupons-de-reduction

Sinon essaye de demande sur facebook:
https://www.facebook.com/login/?next=https://www.facebook.com/dam.sport.net/

Lucas710

Djé57 a dit :

Lucas710 a dit :

Djé57 a dit :

Le scr hand made

tu aurais un code promo sur damsport

https://www.dam-sport.net/coupons-de-reduction

Sinon essaye de demande sur facebook:
https://www.facebook.com/login/?next=https://www.facebook.com/dam.sport.net/

dacc merci pour tes conseils