77 stage 6 config
77 stage 6 config
Salut à tou j'ai lu sur plusieurs topic des config pour un 77 stage 6 et jen ai conclu une.
Un avis à me donner ? Ou des chose à modifier ?
Un avis à me donner ? Ou des chose à modifier ?
- Cylindre: 77 stage 6 big racing
- Vilebrequin: doopler endurance +roulement: watts adapter
- Embrayage: mvt sc
- boite a clapet: stage6 ou Top (je c'est pas)
- pipe d'admission: mvt adapter
- carbu: 28 ysn (pwk) + boite de gicleurs: 122 à 145
- Mousse: watts
- Pignon: 14 voir 15 je c'est pas
- pot: 80-90 brk
Meilleures réponses
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Fredmrt a dit :Salut à tou j'ai lu sur plusieurs topic des config pour un 77 stage 6 et jen ai conclu une.
Un avis à me donner ? Ou des chose à modifier ?- Cylindre: 77 stage 6 big racing
- Vilebrequin: doopler endurance +roulement: watts adapter
- Embrayage: mvt sc
- boite a clapet: stage6 ou Top (je c'est pas)
- pipe d'admission: mvt adapter
- carbu: 28 ysn (pwk) + boite de gicleurs: 122 à 145
- Mousse: watts
- Pignon: 14 voir 15 je c'est pas
- pot: 80-90 brk
En pignon le 14(perso) -
Fredmrt a dit :Je pourrais faire 85km avec un plein ? Je roule normalement pas comme un taré
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Salut,Fredmrt a dit :Salut à tou j'ai lu sur plusieurs topic des config pour un 77 stage 6 et jen ai conclu une.
Un avis à me donner ? Ou des chose à modifier ?- Cylindre: 77 stage 6 big racing
- Vilebrequin: doopler endurance +roulement: watts adapter
- Embrayage: mvt sc
- boite a clapet: stage6 ou Top (je c'est pas)
- pipe d'admission: mvt adapter
- carbu: 28 ysn (pwk) + boite de gicleurs: 122 à 145
- Mousse: watts
- Pignon: 14 voir 15 je c'est pas
- pot: 80-90 brk
Après y'a des pot mieux que 70/80 brk, comme le 70/80 2win clozer ou 70/80 krmEt mieux que le 80/90 brk comme le 80/90 krm ou encore le 80/90 stage6 r/t.
Puis au niveau de la boite a clapet c'est tout dépend la quel Stage6 ? Si c'est la viton dans ce cas prend la top perf. Mais si c'est la stage6 v-force, que tu prend la top perf v-force ou stage6 v-force c'est exactement les mêmes donc peut importe.
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