Quelle transmi

Lucas710

salut, quelle transmi je peut mettre pour un kit 50 dopler vortex euro 3 pot most passage bas cornet watts et voila je suis en pignon de 11 et couronne de 53 actuellement je l'ai pas essayer avec le pot most sur cette transmission elle est au garage pour un réglage carbu un 19 donc voila j'ai des pignon de 11 a 15 donc j'aimerais votre avis.

Dalkofrentas

hello 😉

Le pignon:

• Plus le pignon a de dents, plus cela donne d'allonge. Mais te fera perdre en accélération.

• Moins le pignon a de dents, plus cela donne d'accélération. Mais te fera perdre en allonge.

La couronne:

• Plus la couronne a de dents, plus cela donne d'accélération. Mais te fera perdre en allonge.

• Moins la couronne a de dents, plus cela donne d'allonge. Mais te fera perdre en accélération.

 
Pour rentré plus dans les détailles, voici quelques ratios de kit chaine:

11*62 = 5,56          11*60 = 5,45           11*58 = 5,27
12*62 = 5,16          12*60 = 5,00           12*58 = 4,83
13*62 = 4,76          13*60 = 4,61           13*58 = 4,46
14*62 = 4,42          14*60 = 4,28           14*58 = 4,14
15*62 = 4,13          15*60 = 4,00           15*58 = 3,86

11*56 = 5,09          11*55 = 5,00           11*54 = 4,90
12*56 = 4,66          12*55 = 4,58           12*54 = 4,50
13*56 = 4,30          13*55 = 4,23           13*54 = 4,15
14*56 = 4,00          14*55 = 3,92           14*54 = 3,85
15*56 = 3,73          15*55 = 3,66           15*54 = 3,60

11*53 = 4,81          11*52 = 4,72           11*51 = 4,63
12*53 = 4,41          12*52 = 4,33           12*51 = 4,25
13*53 = 4,07          13*52 = 4,00           13*51 = 3,92
14*53 = 3,78          14*52 = 3,71           14*51 = 3,64
15*53 = 3,53          15*52 = 3,46           15*51 = 3,40

11*50 = 4,54          11*48 = 4,36           11*47 = 4,72
12*50 = 4,16          12*48 = 4,00           12*47 = 3,91
13*50 = 3,84          13*48 = 3,69           13*47 = 3,61
14*50 = 3,57          14*48 = 3,42           14*47 = 3,35
15*50 = 3,33          15*48 = 3,20           15*47 = 3,13

• Plus le ratio est haut, plus cela donne d'accélération. Mais te fera perdre en allonge.

• Et plus le ratio est bas, plus cela donne d'allonge. Mais te fera perdre en accélération.

Le compromis entre accélération et pointe pour un origine ou 50 fonte, est un ratio de 4,00 jusqu’à 4,13...

Lucas710

Dalkofrentas a dit :

hello 😉

Le pignon:

• Plus le pignon a de dents, plus cela donne d'allonge. Mais te fera perdre en accélération.

• Moins le pignon a de dents, plus cela donne d'accélération. Mais te fera perdre en allonge.

La couronne:

• Plus la couronne a de dents, plus cela donne d'accélération. Mais te fera perdre en allonge.

• Moins la couronne a de dents, plus cela donne d'allonge. Mais te fera perdre en accélération.

 
Pour rentré plus dans les détailles, voici quelques ratios de kit chaine:

11*62 = 5,56          11*60 = 5,45           11*58 = 5,27
12*62 = 5,16          12*60 = 5,00           12*58 = 4,83
13*62 = 4,76          13*60 = 4,61           13*58 = 4,46
14*62 = 4,42          14*60 = 4,28           14*58 = 4,14
15*62 = 4,13          15*60 = 4,00           15*58 = 3,86

11*56 = 5,09          11*55 = 5,00           11*54 = 4,90
12*56 = 4,66          12*55 = 4,58           12*54 = 4,50
13*56 = 4,30          13*55 = 4,23           13*54 = 4,15
14*56 = 4,00          14*55 = 3,92           14*54 = 3,85
15*56 = 3,73          15*55 = 3,66           15*54 = 3,60

11*53 = 4,81          11*52 = 4,72           11*51 = 4,63
12*53 = 4,41          12*52 = 4,33           12*51 = 4,25
13*53 = 4,07          13*52 = 4,00           13*51 = 3,92
14*53 = 3,78          14*52 = 3,71           14*51 = 3,64
15*53 = 3,53          15*52 = 3,46           15*51 = 3,40

11*50 = 4,54          11*48 = 4,36           11*47 = 4,72
12*50 = 4,16          12*48 = 4,00           12*47 = 3,91
13*50 = 3,84          13*48 = 3,69           13*47 = 3,61
14*50 = 3,57          14*48 = 3,42           14*47 = 3,35
15*50 = 3,33          15*48 = 3,20           15*47 = 3,13

• Plus le ratio est haut, plus cela donne d'accélération. Mais te fera perdre en allonge.

• Et plus le ratio est bas, plus cela donne d'allonge. Mais te fera perdre en accélération.

Le compromis entre accélération et pointe pour un origine ou 50 fonte, est un ratio de 4,00 jusqu’à 4,13...

d'accord merci