Probleme raport qui patine

alarach

salut a tous un truc je comprend pas sur ma derbi euro3 .

la 1ere et 2eme accroche bien mais pour les autres c’a patine le moteur prend les tour mais avance plus comme si je embrayer 

ps: la configure de la moto et la   :

https://hexa-moto.com/parking/2013-derbi-drd-sanda-x-treme-50-euro-3-de-alarach--848874

merci a vous

Saw9107

Salut à toi Essaye de voir pour changer t’est disques d’embrayage 🤝

Djé57

Normalement avec des top perf 5 disques ça devrait tenir...

En passant sur le lien de ta config, je suis tomber la dessus:

Il est pas un peu trop tendu ton câble  ?

alarach

Saw9107 a dit :

Salut à toi Essaye de voir pour changer t’est disques d’embrayage 🤝

le kit embrayage et neuf  appart si je l'ai est glacer mais avec huile a contrôler merci saw9107

alarach

Djé57 a dit :

Normalement avec des top perf 5 disques ça devrait tenir...

En passant sur le lien de ta config, je suis tomber la dessus:

Il est pas un peu trop tendu ton câble  ?

salut Djé57  quand je l'est acheter la personne avait mis un câble  avec un système style frein de velo  ,du coup j'ai acheter un câble et refait tous c’a .

mais la petite patte grise alu   le pas de vis était hs  ,du coup je retient le cable avec un collier  sur le cadre au niveau en dessous du radiateur  le temps de refaire un pas de vis plus gros j’attends les taro  ,j'ai remarquer que quand j'ai remonter le kit embrayage  que le butoirs et tige de levier avait une usure  prononcer ce qui me semble suspect  est il possible que cela vient de la  ou mal monter certain disque ou intermédiaire  la je suis sur ma nouvel beta rr  80most et un 150 ycf  

Djé57

Sur euro les disques d'embrayage n'ont pas de sens, cependant j'ai une préférence a mettre les petits pointillé des disques lise vers moi (vers l’extérieurement du moteur)

Sinon je te le cache pas le mieux serait de repartir sur une buter et tige neuve... Après j'affirme pas que ça viens de la, parce que si le problème est venu au fur et a mesure ça peut également être tout simplement aux disques ou encore les ressorts qui se sont usé avec l'utilisation/temps.

Ceci dit le maintiens du câble avec un collier c'est pas ce qui est recommander. Il est possible que ce soit ça le problème en fin de compte.

 Mais sans tester je peux rien t'affirmer. Faut changer et tester si ça résous ou non le problème.

alarach

merci je vais tous refaire de A a Z niveaux disque et changer le carter avec et butée tige  .âpres le cable  vue le pas de vis et mort plus rien ne tien je vais le refaire en 10mm et agrandir le trou de la patte  et je revienste confirmer ca