Coupure d'allumage en route sur sherco sm-r de 2021

Techouss

bonjour, je possède une sherco smr de 2021 et quand je roule ma moto se coupe puis se rallument, j'ai remarquer que quand je tourne le guidon c'est là que la moto se coupe, svp aider moi 

alarach

salut a tu un coup circuit dessus  surement un câble électrique trop tendu , ou sinon vérifie ton circuit électrique de allumage  a la bougie et a ton coupe circuit .

pour moi si c'est quand tu tourne le guidon c'est un câble trop cour  regarde de prés tout en jouant avec le guidon tu va trouver ,bon courage

Techouss

nan je n'es pas de coupe circuit

Sweakyyy

C’est sûrement un des cables relié a ton contacteur à clé (neyman), je dirais soit le + qui touche ton cadre, soit le + et le - qui se touchent, autrement ça pourrait être ton cdi qui est mort ou simplement qui te bride, si ton cdi est encore bridé il est possible que ça soit ça, ta moto est elle bridée ?

Sweakyyy

Et aussi est-ce que lors de cette coupure ton compteur s’éteint ? Si il s’éteint je pencherai pour une défaillance du cdi, de l’allumage ou des fils qui se touchent, pense à vérifier ton cable - relié a ton allumage

Techouss

Oui ma moto est débrider et oui mon compteur s’étaient 

Sweakyyy

Ok, dans ce cas tu peux essayer de regarder du côté des fils qui se trouvent entre le compteur et l’allumage, si aucun fil n’est abîmé m, c’est certainement soit le neyman qui a un faux contact, le cdi qui commence à merder ou l’allumage qui à un problème de masse

GuzziFil

Si c'est uniquement lorsque tu tournes, c'est certainement un fil qui est coupé a moitié ou un fil

Qui fait contact avec le cadre et cela fait l'effet d'un coupé contact. Vérifie derrière ta plaque phare.