Allumage mvt dd
Allumage mvt dd
Salut je viens d'acheter pour mon fils une rieju 50 mrt de 2018.
Dessus il y a un allumage MVT DD.
Je cherche à brider la moto.
J'ai 2 boîtier cdi, celui qui va avec le mvt dd (RJ34-6) et un autre celui du MVT premium (RJ051X).
Les deux fonctionnes mais celui du MVT premium à l'avantage d'être bridable grâce à son fil bleu.
M'a question est la suivante...
Sachant qu'avec le diagramme mvt dd d'origine l'avance est de 4.
Dois-je changer l'avance avec diagramme mvt premium sachant que lui ce règle à 0 ?
Ou le diagramme n'a rien avoir avec l'avance à régler..
Merci à ceux qui pourront m'éclairer 😉
Dessus il y a un allumage MVT DD.
Je cherche à brider la moto.
J'ai 2 boîtier cdi, celui qui va avec le mvt dd (RJ34-6) et un autre celui du MVT premium (RJ051X).
Les deux fonctionnes mais celui du MVT premium à l'avantage d'être bridable grâce à son fil bleu.
M'a question est la suivante...
Sachant qu'avec le diagramme mvt dd d'origine l'avance est de 4.
Dois-je changer l'avance avec diagramme mvt premium sachant que lui ce règle à 0 ?
Ou le diagramme n'a rien avoir avec l'avance à régler..
Merci à ceux qui pourront m'éclairer 😉
Meilleure réponse
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Oui en utilisant le CDI du MVT premium il va falloir calé l'allumage au PMH (a 0)Pour expliquer le pourquoi du comment:Dans chaque CDI (qu'il soit analogique ou digital), il y à un systeme de courbe enregistré dedans (un programme qui permet de dire quand déclenché l'allumage en gros). Et cette courbe peu être différente d'un CDI a un autre.Certains CDI (comme les PVL ou eprom/digimax), eux embarque un logiciel qui permet de reconfiguré a sa guise la courbe (4 a 6 courbes enregistré dans le CDI), afin de mettre la courbe qui s'adapter au mieux a la config._ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _Le calage du mvt dd aillant comme CDI "RJ34-6" + un vilo aillant une cours origine (39,9), ce cale a 0,40 voir 0,39 et non a 4,00.
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Réponses
Dsl j'ai mis 4 mais je pensais bien 0,4.
Le principal c'est de s'être bien compris 👍.