Problème de trace sur piston et chemise

AlexandreRAGOT

Bonsoir je suis je propriètaire d'une beta en 80 most et tout se qui suit bref un demontant mon pot je remarque des trace sur le piston je décide de démonter mon cylindre et je découvre des grosse trace je sens un creux dans les traces donc je sais pas si c'est normal sachant que le kit est presque neuf

Djé57

Non c'est pas normal, c'est censé être lisse...

Lv2b

Si c’était seulement des marques de chauffe ça risquait rien mais des marques creuses c’est pas du tout normal 

Djé57

Tu peux nous envoyer quelques photo, pour qu'on vois exactement ?

AlexandreRAGOT

AlexandreRAGOT

Djé57

Ça a chauffé, mais en soit le cylindre n'a rien, le nikasil n'a pas sauté.

 Tu tourné avec combien de % d'huile et avec quel huile ?

AlexandreRAGOT

3% comme préconise le fabriquant (en rodage) et c'est de la samourai 100% synthèse

Djé57

Ok donc ça ne viens pas de la, c'est de la très bonne huile je l'utilise moi même avec un mélange entre 2 et 2,5%...

Ton réglage carbu était plus riche que nécessaire ?

Tu as un cornet ou autre sur ton carbu ? Si tu es en admi libre, a-tu roulé sur une route mouillé ou humide ?

 => Y'a forcément une cause

Mais en soit la tu remet un piston et segment neuf et ça repart sans problème.

AlexandreRAGOT

gicleur principal 138 et cornet 

AlexandreRAGOT

mais sinon la j'ai regarder pour reprendre un piston mais jsp quelle cote prendre ? (je pense reprendre un A car il n'a presque pas tourner

Djé57

AlexandreRAGOT a dit :

3% avec samourai 100% synthèse

gicleur principal 138 et cornet

Bha la je vois pas trop d’où ça pourrai venir exactement...

AlexandreRAGOT a dit :

mais sinon la j'ai regarder pour reprendre un piston mais jsp quelle cote prendre ? (je pense reprendre un A car il n'a presque pas tourner

Oui reprend un cote A.