Question config ?
Question config ?
dans Motos 50 cm3
Actuellement j'ai prévu comme config:
Kit 77 stage 6 fonte
vilo doppler endurance + roulement
Carbu 26 sunworld
lamelle carbonne
cornet stage 6
J'ai vu que sur scootfast il y avait le 80 airsal tech (https://www.scootfast.net/fr/airsal-cylinder-kit-80-cc-aluminium-tech-derbi-euro-3-and-4.html), ma question est là suivante :
est ce que le 80 airsal alu tech est mieux que le 77 stage 6 fonte ?
et aussi la différence entre le 80 alu tech(https://www.scootfast.net/fr/airsal-cylinder-kit-80-cc-aluminium-tech-derbi-euro-3-and-4.html) et le 80 alu (https://www.scootfast.net/fr/airsal-cylinder-kit-80-cc-aluminium-derbi-euro-3-and-4.html).
D'avance Merci.
J'ai vu que sur scootfast il y avait le 80 airsal tech (https://www.scootfast.net/fr/airsal-cylinder-kit-80-cc-aluminium-tech-derbi-euro-3-and-4.html), ma question est là suivante :
est ce que le 80 airsal alu tech est mieux que le 77 stage 6 fonte ?
et aussi la différence entre le 80 alu tech(https://www.scootfast.net/fr/airsal-cylinder-kit-80-cc-aluminium-tech-derbi-euro-3-and-4.html) et le 80 alu (https://www.scootfast.net/fr/airsal-cylinder-kit-80-cc-aluminium-derbi-euro-3-and-4.html).
D'avance Merci.
Meilleures réponses
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Comme dit Cahoti les cylindres en fonte sont de base moins puissant que les alu.Cependant le fonte est plus solide que l'alu.Mais ta également d'autre élément qui joue sur la solidité et la performance:Comme le/les segement qui influe sur la puissance et sur la résistance. Par exemple un fonte avec un piston bi-segment (2 segment) et moins puissant qu'un fonte mono-segment (1 segment). Cependant un cylindre ayant un piston bi-segment est plus résistant qu'un ayant un piston mono-segment.Après t'as la taille du cylindre (les cc):Un 50 top et moins puissant qu'un 70 top et un 70 top et moins puissant qu'un 85top, ect et ceci vaut pour les fonte comme les l'alu...PS: les gamme joue aussi un cylindre alu a 200-250€ ne sera pas aussi performant qu'un à 300-350€Puis pour finir ta le nombre de transferts:Un cylindre ayant 5 transferts est généralement moins puissant qu'un cylindre ayant 7 transfertsMaintenant ceci dit, il ne suffis pas de mettre un cylindre pour que ça envoie. Il faut leurs mettre les pièces (pot, carbu, ect) qui vont avec. Un kit 80 avec des pièces pour cylindre 50/70, bha marchera moins fort que si il avait des pièces 70/80 voir 80/90.- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -Après tout ça, tu comprend donc que le 80 Airsal tech est plus performant que le 80 airsal alu et il est également plus performant que le 77 Stage6 fonte. Et le 80 Airsal alu ce trouve entre les deuxCependant le 77 stage6 fonte, et plus résistant que les deux 80 Airsal. Et ici aussi le 80 Airsal alu ce retrouve entre les deux.
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Réponses
et sur un alu l'entretien segment piston c'est tout les combiens ?