Grosse vibration non identifiée

Niamor

Bonjours, j’ai une beta rr 2019 avec un 50 airsal, je roulais tranquillement depuis le debut d’aprem et en rentrant je me suis arreter au bureau de tabac vers 17h, je repart et la je sent que la moto vibre énormément quand je monte dans les tours.. je n’arrive pas a savoir d’ou cela vien j’ai l’impression que ca vien du haut moteur qui vibre aussi mais voila quand j’accélère la moto fais un gros bruit et tout vibre (guidon, selle etc) qu’a t’il pus ce passer comme sa? D’ou cela peux venir.. merci de votre aide

Djé57

Peut-être que c'est la clavette d'allumage qui a lâché ?

Niamor

Ce qui expliquerai les vibrement ?

Niamor

Cela peux venir du piston cylindre ??

Djé57

Niamor a dit :

Ce qui expliquerai les vibrement ?

Oui ça peux l'expliquer

Niamor a dit :

Cela peux venir du piston cylindre ??

Non, mais ça peux venir du vilebrequin, des roulements de vilebrequin, de l'arbre d'équilibrage. Le plus simple et le plus rapide a démonté c'est la cloche d'allumage, tu l’enlève et ta accès a la clavette. Cependant c'est pas dit que c'est vraiment la clavette, elle fait juste partie de ce qui peu provoquer les vibrations

Niamor

D’accord merci beaucoup

Niamor

Djé57 a dit :

Niamor a dit :

Ce qui expliquerai les vibrement ?

Oui ça peux l'expliquer

Niamor a dit :

Cela peux venir du piston cylindre ??

Non, mais ça peux venir du vilebrequin, des roulements de vilebrequin, de l'arbre d'équilibrage. Le plus simple et le plus rapide a démonté c'est la cloche d'allumage, tu l’enlève et ta accès a la clavette. Cependant c'est pas dit que c'est vraiment la clavette, elle fait juste partie de ce qui peu provoquer les vibrations

Cela peux t’il venir de la clavette d’allumage ??

Djé57

Oui comme je les dis plus haut,

Djé57 a dit :

Peut-être que c'est la clavette d'allumage qui a lâché ?

Djé57 a dit :

[...] Cependant c'est pas dit que c'est vraiment la clavette, elle fait juste partie de ce qui peu provoquer les vibrations

Niamor

Djé57 a dit :

Oui comme je les dis plus haut,

Djé57 a dit :

Peut-être que c'est la clavette d'allumage qui a lâché ?

Djé57 a dit :

[...] Cependant c'est pas dit que c'est vraiment la clavette, elle fait juste partie de ce qui peu provoquer les vibrations

J’ai aussi remarquer que la moto s’eteigner de manière anormale parfois depuis les vibrations.. ca peut t’aider a identifier mon probleme?

Djé57

Niamor a dit :

J’ai aussi remarquer que la moto s’eteigner de manière anormale parfois depuis les vibrations.. ca peut t’aider a identifier mon probleme?

Pas vraiment... Dans tout les cas faut vérifier, car ça risque pas de ce résoudre tout seul, bien au contraire ça risque d'empiré avec le temps.

Vérifie que ton pot est bien fixer, que les axes de ton moteur sont bien serrer, puis sinon faudra vérifier la clavette d'allumage, puis si c'est pas la clavette dans ce cas c'est soit les roulements de vilo soit l'arbre d'équilibrage.