Remplacer l'amortisseur central.

Mars57

Bonjour,
je viens de m'apercevoir que l'amortisseur central fuit un peu au niveau du piston.
C'est un modèle composé d'un amortisseur avec son ressort et un peu plus loin relié par une gaine une sorte de réservoir d'huile.
Je voudrais remplacer tout ça par un simple amortisseur avec un ressort et c'est tout.
Je ne sais pas si c'est possible.
Des infos à ce sujet?
Merci beaucoup
 (Derbi Senda R DRD Racing 2011 Euro2).

Malakoff68

Si la longueur est la même ,pas de soucis .
La plupart des Derbi ont un amortisseur simple .
Sur celle que j'ai ou que j'ai eu ,j'avais toujours le modèle simple .
Je crois que seul  les drd racing et drd pro en ont un comme le tien

Mars57

Un intérêt à prendre exactement le même?
c'est une drd Racing, enfin je crois.  (2 disques à frein à l'avant..)
Merci

Malakoff68

Le seul intérêt est l'aspect et le look ,je doute qu'il y ai une réelle différence  entre les deux modèle .
Penser juste à vérifier la longueur de l'amortisseur il y as peut être une différence .
Ah sinon ,voir aussi si le bras oscillant est peut être autrement .
Je sait que il n'as pas tout a fait la même forme .
Regarde sur 50 Factory ,tu pourras comparer les dimensions

Mars57

Ok Merci.
je privilégie la tenue de route. Le look, c'est vraiment secondaire.
Je vais regarder sur le site que tu indiques pour voir si je reconnais ce modèle.
Merci pour l'info

Mars57

Donc Amortisseur central remplacé. 
Je crois avoir enfin identifié le modèle en partant de l'année renseigné sur la plaque du cadre: Derbi Senda DRD Racing LTD Edition E2
La tenue de route est complètement modifiée, la moto est maintenant secure.

Il reste le réglage des suspension au niveau de la fourche.
Et je me demande si c'est réglable, le modèle est quand même ancien. 
Merci pour toute info