Réglage carburateur Delorto 19 phbg.
Réglage carburateur Delorto 19 phbg.
Salut,
Après avoir galéré pour avoir essayé par tous les moyens de régler un carburateur dellorto phbg en 19, je voulais partager cette information.
Sur l'Aprilia rs4 50 de mon fils, moteur derby euro 3.
Impossible à rouler ,elle montait lentement sur le filet de gaz et s'engorgeait à mi régime.
Obligé de taper dedans haut dans les tours.
Souvent la moto se coupait on avait beau rétrograder rien n'y faisait donc remorque.
En fait ce carbu est configuré pour les moteurs 4 temps.
Il faut changer le puit d'aiguille et le diffuseurs par des modèle A.U.
Une fois celà ça fait, le moteur tourne nickel et on peut faire les réglages précis.
Voici un lien youtube d'un gars super sympa et disponible qui explique le problème et la conversion.
Ce gars à une page Facebook (restaure 50cc) n'hésitez pas à aller la vister.
Il y a 4 épisodes voici le premier.
Après avoir galéré pour avoir essayé par tous les moyens de régler un carburateur dellorto phbg en 19, je voulais partager cette information.
Sur l'Aprilia rs4 50 de mon fils, moteur derby euro 3.
Impossible à rouler ,elle montait lentement sur le filet de gaz et s'engorgeait à mi régime.
Obligé de taper dedans haut dans les tours.
Souvent la moto se coupait on avait beau rétrograder rien n'y faisait donc remorque.
En fait ce carbu est configuré pour les moteurs 4 temps.
Il faut changer le puit d'aiguille et le diffuseurs par des modèle A.U.
Une fois celà ça fait, le moteur tourne nickel et on peut faire les réglages précis.
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Ce gars à une page Facebook (restaure 50cc) n'hésitez pas à aller la vister.
Il y a 4 épisodes voici le premier.
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https://www.youtube.com/watch?v=hWBp55mxGZA&feature=youtu.be