Problème frein avant qui se bloque à chaud sur beta rr

Zw4Ve

Bonjour, depuis quelque temps quand je freine avec le moteur chaud depuis au moins 20 minute en ayant bien taper dedans, mon frein avant reste coincé jusqu'à ce que le disque refroidisse. Et si je tente de repartir avec le frein bloquer la moto va galérer à fond à prendre de la vitesse et au moindre relachement de l'accélérateur la moto va perdre toute la puissance qu'elle à réussi à difficilement prendre jusqu'à limite se stoppé net. Pour le débloquer quand je suis au bord de la route je dois attendre que le disque soit complètement refroidis et après ça repars jusqu'à ce que ça me le refasse... Du coup pour le moment ma solution c'est de plus freiner avec l'avant mais bon c'est limite suicidaire... Quelqu'un saurait d'ou viens le problème ?

Malakoff68

Pour régler le problème ,il faut que tu change le liquide de frein qui a pris l'humidité .
Une purge complète est nécessaire .

Zw4Ve

J'ai jamais fais ça mais je pense pouvoir y arriver, quand tu dis une purge complète c'est à dire ? Je dois laisser le liquide se vider entièrement par la vis de purge et en remettre du neuf ? 
Et pour finir est-ce que ce liquide de frein ferait l'affaire ? https://www.amazon.fr/Ferodo-FBX100-Liquide-Frein-DOT4/dp/B00DSN817K/ref=sr_1_5?__mk_fr_FR=ÅMÅŽÕÑ&dchild=1&keywords=liquide+de+frein+dot+4&qid=1603578362&sr=8-5

Malakoff68

Oui ce liquide est bon
Non tu ne doit pas vider ton circuit de frein entièrement avant de le remplacer ,sinon tu vas avoir du mal a le purger .
Regarde sur youtube il y a plein de tuto .
Mais tu doit vider le réservoir  du maître cylindre en utilisant une seringue ou simplement du papier absorbant pour en enlever le maximum ,avant de remettre du neuf et commencer la purge .
Attention le liquide de frein attaque la peinture ,alors protège bien la moto ,.
Au cas où tu en fait couler ,tu peut nettoyer avec de l'eau pour neutraliser les effets Corrosif .

Zw4Ve

Ok,  merci de ton aide.
Je vais commander le liquide et faire la purge, je te dirais si ça à fonctionner ou non.

Zw4Ve

J'ai purger le frein avant, ça à l'air de marcher mais je testerais ça en profondeur ce week end sur une longue distance. Pour le frein arrière que je sentais mou, j'ai aussi fais une purge, mais il était toujours aussi mou et en regardant de plus près j'ai vu que le piston pousser dans le vide  😐 J'ai devisser le vis des plaquettes pour les rapprocher du piston, mais rien après une action sur le frein le piston pousse dans le vide... Les plaquette sont encore bonne, ça pourrait venir de quoi ?

Malakoff68

Comment ça,le piston pousse dans le vide ?
Normalement ton piston. Doit être en contact avec tes plaquettes  ,si il y a de l'espace ,même quand tu freine c'est pas normal .peut être que le piston est grippé .

Zw4Ve

Malakoff68 a dit :

Comment ça,le piston pousse dans le vide ?
Normalement ton piston. Doit être en contact avec tes plaquettes  ,si il y a de l'espace ,même quand tu freine c'est pas normal .peut être que le piston est grippé .

Le jeu entre le piston et la plaquette quand j'appuie sur le frein est large, comme si il pousser pas asser pour atteindre la plaquette et faire en sorte que ça freine. Du coup je sais pas si il est vraiment grippé

Malakoff68

Mais tu le vois bouger et apuiyer contre la plaquette ou pas 

Zw4Ve

Malakoff68 a dit :

Mais tu le vois bouger et apuiyer contre la plaquette ou pas 

Je le vois bouger mais quand j'appuie sur le frein, le piston ne se pousse pas assez loin pour toucher la plaquette et faire freiner le disque, je freine dans le vide même si le piston se pousse. Mais je sais pas si il se pousse complètement, Ca pourrait venir d'une purge mal faite ?

Malakoff68

Oui ,sûrement ,car quand tu purge la pression fait automatiquement avancer le piston a sa position max.

Zw4Ve

Malakoff68 a dit :

Oui ,sûrement ,car quand tu purge la pression fait automatiquement avancer le piston a sa position max.

Je referais la purge du frein arrière demain ou ce weekend, je te tiens au courant 🙂

Zw4Ve

C'est bon c'est fait tout marche niquel malgrés le fait que les freins soit devenu un peu plus mou et freine moins bien que quand je l'ai acheté mais bon au moins j'ai des freins, encore merci 🙂