Vilebrequin pour 75 top rose am6

TristanC

Bonjour à tous je possède une mrt 50 sm de 2019 un peu modifiée (pot scr, carbu 19 DO phgb) et j'aimerais savoir s'il est possible de monter un kit 75 top rose dessus avec le vilebrequin d'origine (et le changer une fois les 8000km atteint) je roule pas énormément et ma moto n'a que 2700km c'est pour ça que je me demande si le vilebrequin peut endurer ce genre de kit, merci d'avance pour vos réponses.

Djé57

TristanC a dit :

Merci pour vos réponses, ok je vais essayer de changer le vilebrequin avant de mettre le kit d'ailleurs merci @Djé57 pour les vilos (et les autres pièces) perso pour le vilo entre les 2 je préfère le minarelli (surtout pour le prix mdr) mais vous pensez que le vilo https://www.scootfast.net/fr/vilebrequin-doppler-minarelli-am6.html peut passer sur ce genre de kit?

Tout les vilo que j'ai citée plus haut sont pour moteur minarelli (am6)

(tu peux cliquer sur le nom en bleu/violet c'est des liens vers la pièces en question)

Sinon le vilo Doppler renforcer à 68€ est sert plus costaud qu'un vilo d'origine ou type origine, mais pour un 75 top rose il est quand même limite limite. Personnellement je te conseille minimum de partir sur le MVT.

Si ton vilo lâche/casse y'a 70-80% de chance que ton cylindre suit la casse. Puis si ta vraiment pas de chance ta carrément le carter qui peux suivre la casse. Donc vaut mieux rajouté 50€ toute suite, que de devoir racheter un vilo, un cylindre et voir carrément un carter.

PS: plus tu va chercher la puissant, plus le prix total de la config sera élever.

leo12

bonour 

le montage est  possible car il est en course origine mais cela ne tiendra jamais ca c'est est du sur a 100% premiere acceleration tu eclate tout a mon avis .
sur un top 50 noir deja si tu a quelque pieces derriere et que la moto est bien reglé bien monté generalement 1000 a 2000 km et un roulement chope du jeu et le vilo casse et le 50 noir c'est est pas un kit alors sur le 75 oublie .

Malakoff68

Les vilbrequin d'origine sur AM6 ne sont pas très costaud .
Avec un 75  il tiendra pas longtemps .

Djé57

Le vilebrequin idéal pour un 75 top rose serait le Doppler endurance avec des roulement C4-6204 Most.

Cependant un vilebrequin Most4street avec roulement Most C3-6303, ou encore le vilebrequin MVT avec roulement C4-6204 Most passera sans problème.

Au niveau du carbu l’idéal serait un 26mm type pwk comme Sunword, Polini ou encore stage6. Et en minimum un carbu de 24 type pwk.

Pourquoi type pwk ? Parce qu'il sont plus performant que les boisseau rond comme les delorto.

En pot le l’idéal serait un 70/80 du style Yasuni R3, Most ou encore BRK.

Et pour finir il faut également des disque d'embrayage renforcer pour évite que les disque patine a haut régime.

TristanC

Merci pour vos réponses, ok je vais essayer de changer le vilebrequin avant de mettre le kit d'ailleurs merci @Djé57 pour les vilos (et les autres pièces) perso pour le vilo entre les 2 je préfère le minarelli (surtout pour le prix mdr) mais vous pensez que le vilo https://www.scootfast.net/fr/vilebrequin-doppler-minarelli-am6.html peut passer sur ce genre de kit?