Plus d'accélération piaggio zip 2016
Plus d'accélération piaggio zip 2016
dans Scooters 50 cm3
Salut à tous 🙂
Voilà j'ai acheter un zip entièrement d'origine avec 836 km. Lorsqu'il a eu ses 1000km j'ai commencer les frais car je prend des route a 70 km/h et les voiture me rase et c'est assez dangereux a 45 km/h;
J'ai donc acheter:
# un pot yasuni R rouge
# boite de gicleur polini ( j'ai monter un 66mm )
# ressort de poussé bleu polini
# ressort d'embrayage vert polini
# Galet d'origine 6g
Mon problème est que:
Lorsque j'accélère, je monte à 70 voir 72 et il monte plus sauf si je suis en descente il bloque à 80 avec une bonne accélération constante de 10 a 60 environs.
Lorsque je commence à accélérer, il y a bien 2 seconde qu'il ce passe avant que ma courroie croche et qu'il parte.
J'aurai souhaité savoir s'il est possible:
# d'avoir une meilleur accroche de la courroie pour le départ quasiment dès l'accélération
# d'atteindre les 80 car d'après ma config je pense que je peux mieux faire que 70 voir 75 quand il vas bien.
A savoir: Avec un gicleur de 53, pot d'origine je monter à 60... là j'ai un pot yasuni, ressort de poussé bleu, ressort d'embrayage vert plus le gicleur de 66 pour 10 km/h ?.... Je suis un peux septique ^^.
A vos clavier ! j'attend vos retour 🙂
Merci
Voilà j'ai acheter un zip entièrement d'origine avec 836 km. Lorsqu'il a eu ses 1000km j'ai commencer les frais car je prend des route a 70 km/h et les voiture me rase et c'est assez dangereux a 45 km/h;
J'ai donc acheter:
# un pot yasuni R rouge
# boite de gicleur polini ( j'ai monter un 66mm )
# ressort de poussé bleu polini
# ressort d'embrayage vert polini
# Galet d'origine 6g
Mon problème est que:
Lorsque j'accélère, je monte à 70 voir 72 et il monte plus sauf si je suis en descente il bloque à 80 avec une bonne accélération constante de 10 a 60 environs.
Lorsque je commence à accélérer, il y a bien 2 seconde qu'il ce passe avant que ma courroie croche et qu'il parte.
J'aurai souhaité savoir s'il est possible:
# d'avoir une meilleur accroche de la courroie pour le départ quasiment dès l'accélération
# d'atteindre les 80 car d'après ma config je pense que je peux mieux faire que 70 voir 75 quand il vas bien.
A savoir: Avec un gicleur de 53, pot d'origine je monter à 60... là j'ai un pot yasuni, ressort de poussé bleu, ressort d'embrayage vert plus le gicleur de 66 pour 10 km/h ?.... Je suis un peux septique ^^.
A vos clavier ! j'attend vos retour 🙂
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