80 Xtrem sur la tzr au banc

yohann89

Salut,

la prépa :
80 airsal xtrem neuf en course origine
clapet Vforce neuf
Carbu 21 wish neuf , gicleur 125/42,aiguille n68i
clavette décallé
pot yasuny r3 neuf
ressort embrayage most racing neuf....ça cire
kit chaine 14/53

il fait 30 degré,elle marche mieux quand il fait frais mais bon ,c'était l'occasion....ça sort 16 cv a 30 degré,

Le soir quand il fait frais,je pense que cela doit sortir une petite 20 de cv puisqu'elle tire vraiment mieux et .....avec un carbu de 21 !!!!

https://www.youtube.com/watch?v=v_nPNo9P_ps&ucbcb=1


les courbes 

yohann89

ah ben , même pas un commentaire , ce n'est pas violent  😕

MOUBA

Je suis la perso, 3ans après  😉

noah122

Seulement 16ch ? C'est décevant pour un kit comme ça 😕
Après le carbu est vraiment trop petit, et le CDI te bride clairement.

MOUBA

noah122 a dit :

Seulement 16ch ? C'est décevant pour un kit comme ça 😕
Après le carbu est vraiment trop petit, et le CDI te bride clairement.

Oui assez décevant, allumage d'origine qui doit brider en+ de ça et normalement un airsal en version xtreme c'est mini 20cv sans problème. C'est dommage !

noah122

Oui très! Un CDI/allumage pourrait faire gagner 1-2ch et un carbu 26-28 aussi 1-2ch facilement.

MOUBA

noah122 a dit :

Oui très! Un CDI/allumage pourrait faire gagner 1-2ch et un carbu 26-28 aussi 1-2ch facilement.

Avec une bonne config et une prépa on tape les 24cv pour sur, encore loin des 33cv du 80cc bidalot mais c'st déjà bcp, autant qu'un top alu stock

noah122

80 bidalot ça sort 33ch ? c'est ce que sort casi un 100 2fast  😬