Transmission beta rr origine

Transmission beta rr origine

Bonjour/bonsoir
J'ai une beta rr 2019..je l'es emmener au garagiste pour la "debrider" Apres le rodage mais elle ne vas qu'a 60 max...sa m'derange Beaucoup je ne prend pas beaucoup de plaisir a rouler...je me suis rendu compte que j'etais en 11/60 de transmi ce qui me bride beaucoup je pense..j'aurais 2 questions
1) es que si je change que le pignon et je met un 13 par exemple sa marchera un peu mieux en pointe sans perdre trop d'acceleration ?
2) quel transmi est la mieux pour une beta rr d'origine juste un peu debrider (1 bride dans le pot quoi) ex 12/54 ou je ne sais pas
Merci d'avance de vos reponse

Meilleure réponse

  • juin 2020 modifié Réponse ✓
    Les ratio:

    11*60 = 5,45           11*58 = 5,27          11*53 = 4,81
    12*60 = 5,00           12*58 = 4,83          12*53 = 4,41
    13*60= 4,61            13*58 = 4,46          13*53 = 4,07
    14*60= 4,28            14*58 = 4,14          14*53 = 3,78
    15*60= 4,00            15*58 = 3,86          15*53 = 3,53
     
    11*52 = 4,72           11*51 = 4,63          11*50 = 4,54 
    12*52 = 4,33           12*51 = 4,25          12*50 = 4,16
    13*52 = 4,00           13*51 = 3,92          13*50 = 3,84 
    14*52 = 3,71           14*51 = 3,64          14*50 = 3,57 
    15*52 = 3,46           15*51 = 3,40          15*50 = 3,33  

    11*48 = 4,36
    12*48 = 4,00
    13*48 = 3,69
    14*48 = 3,42
    15*48 = 3,20

    Plus le ratio est haut, plus tu gagne en accélération mais perd en pointe
    Plus le ratio est bas, plus tu gagne en pointe mais perd en accélération


    Donc étant donner que tu veux de la pointe mais quand même une bonne accélération, je te conseille de prendre un kit chaine avec un ratio entre 4,33 et 4,41 du genre 12*53 - 12*52 - 11*48


    Sinon attend d'autre avis 🙂

Réponses

  • D'accord merci beaucoup pour ta reponse je pense prendre un 12/53 alors..
    Djé57
  • Djé57 a dit :
    Les ratio:

    11*60 = 5,45           11*58 = 5,27          11*53 = 4,81
    12*60 = 5,00           12*58 = 4,83          12*53 = 4,41
    13*60= 4,61            13*58 = 4,46          13*53 = 4,07
    14*60= 4,28            14*58 = 4,14          14*53 = 3,78
    15*60= 4,00            15*58 = 3,86          15*53 = 3,53
     
    11*51 = 4,81           11*52 = 4,72          11*50 = 4,54 
    12*51 = 4,25           12*52 = 4,33          12*50 = 4,16
    13*51 = 4,07           13*52 = 4,00          13*50 = 3,84 
    14*51 = 3,78           14*52 = 3,71          14*50 = 3,57 
    15*51 = 3,53           15*52 = 3,46          15*50 = 3,33  

    11*48 = 4,36
    12*48 = 4,00
    13*48 = 3,69
    14*48 = 3,42
    15*48 = 3,20

    Plus le ratio est haut, plus tu gagne en accélération mais perd en pointe
    Plus le ratio est bas, plus tu gagne en pointe mais perd en accélération


    Donc étant donner que tu veux de la pointe mais quand même une bonne accélération, je te conseille de prendre un kit chaine avec un ratio entre 4,33 et 4,41 du genre 12*53 - 12*52 - 11*48


    Sinon attend d'autre avis 🙂
    Desoler de te re déranger mais pour l'instant je ne peut pas m'acheter de couronne, tu pense que si je met un pignon de 12 donc je serai en 12/60 je vas gagner combien de km ? Et aussi il me faut un pignon de 12 420 ou 428...desoler pour toute ces questions..🥺
  • Je remis mon petit tableau a jour j'avais fait quelques erreur dedans

    Part plutôt sur un pignon de 14 en 420.
  • J'ai peur que la chaine sois trop courtes ..non ?
  • Normalement ta de la marge, tu avance la roue.
  • J'avance la roue ?
  • La roue arrière normalement tu peux l'avancer, pour par exemple détendre le chaine...  
  • D'accord merci beaucoup...je vais pas prendre de risque et donc prendre un pignon de 13 420 ..en attendant de prendre une couronne, merci pour tous
    Djé57
  • ducou question ou acheter ses transmition et la chaine?

  • et perso j'ai une beta rr50 motard sport 2021 donc esque ses bien si je prend un 13*53
  • avril 2023 modifié
    Tiens la tu as le kit chaine complet (pignon+couronne+chaine):



    Sinon séparément:
    PS: faudra que tu enlève quelques maillons
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