Rayon de braquage derbi !

Tom.R

Salut tout le monde me re-voila.

Toujours en train de restaurer une derbi ! J'ai découvert un  nouveau problème et je m'y connais pas trop en derbi donc obliger de venir vous voir 😆
J'ai une autre moto une DT et sur le té-de fourche inférieur j'ai comme 2 tétons pour faire en sorte que le rayon de braquage ne soit pas trop élevé. Mais sur la derbi je ne vois pas les 2 tétons donc quand je tourne la fourche vient butter sur le radiateur. Bref c'est pas ouf. 

Vous avez des infos de comment ça se passe sur les derbi ? Ou le mec à qui j'ai acheter la moto à encore magouiller un truc chelou ? 

Elyas656

Salut , sur derbi les buter son sur T de fourche et von chercher très loin donc c'est est normal qu'elle aille jusqu'au radiateur pas de soucis de se coter la 

Elyas656

Tom.R a dit :

Elyas656 a dit :

Ah oui en effet jamais vu ça je je peux pas vraiment t aider la decu, a pars qu il faudrai ptetre changer de T car en cas d accident sa risque de faire des dégâts 

Donc selon toi c’est pas d’origine 

Et bien j ai eu beaucoup de moto dans ma vie notamment pas mal de derbi et je n en est jamais vu aucune sans buter .

Elyas656

Apres si il existe des T sans buter chez derbi mais pas beaucoup de modèle en on etais équipé, personnellement j en est jamais vue sans 

Tom.R

Pourquoi y’a t’il quelques choses pour la butter mais rien pour l’arrêter. C’est pas logique 

Elyas656

Ah oui en effet jamais vu ça je je peux pas vraiment t aider la decu, a pars qu il faudrai ptetre changer de T car en cas d accident sa risque de faire des dégâts 

Tom.R

Elyas656 a dit :

Ah oui en effet jamais vu ça je je peux pas vraiment t aider la decu, a pars qu il faudrai ptetre changer de T car en cas d accident sa risque de faire des dégâts 

Donc selon toi c’est pas d’origine 

Tom.R

Elyas656 a dit :

Apres si il existe des T sans buter chez derbi mais pas beaucoup de modèle en on etais équipé, personnellement j en est jamais vue sans 

Ok merci beaucoup de m'avoir répondu !