ça peux être quoi svp

Baptiste.B2

bonjours j’aimerai savoir pourquoi quand mon scooter tourne et je freine du frein arrière mon moteur cale donc quand j’arrive à un stop ou autres je cale, j’ai trouver une solution c’est de tout griller le code de la route mais c’est pas bon à l’avenir et j’aimerais réparerez ce problème si qlq peux m’aider car j’ai l’impression que ma roue AR est toujours entraîner par mon moteur .. 

Malakoff68

Si ta roue tourne ou est toujours entraînée ,c'est surrement ton variateur qui reste bloqué en position d'emprise .

Malakoff68

Je m'y connais pas trop en scoot ,mais regarde du côté des galets ou des flasque de la poulie .
Si son axe est pas assez graissé ,ça peut coincer .
Mais je suis pas spécialiste .
Attend d'autre avis .

Baptiste.B2

Baptiste.B2

merci malakoff car oui ma roue reste entraînée et ça me l’a déjà fait puis j’ai changer mon embrayage puis ça le fessait plus et depuis le jours où j’ai pris un amis derrière moi et depuis ce temps la roue tourne constamment donc je doit changer quel pièce et aussi si tu as une réponse à comment le variateur reste collé, comment ça se fait?

Baptiste.B2

merci c’est gentil