Besoin d'aide pour choisir parmis plusieurs motos 50

Sonozaure

Salut à tous, 

Je cherche une moto 50cc aux alentours de 1200-1500euros (première moto) et après avoir écumer le forum et noté vos divers conseils j'ai trouvé quelques bécanes.
Vous pourriez m'aider à choisir parmis elles ?

Alors j'ai trouvé une Rieju RS3 de 2011, 30 000km au compteur et aucun défaut apparement, j'ai quand même demandé des précisions au vendeur mais elle me fait sacrément de l'oeil.

Une Yamasaki (oui je sais c'est chinois faut éviter mais son look est badass!) YM50 vous en pensez quoi ? Je m'attends au pire.. Elle est de 2019 et a 2 000km au compteur et est vraiment pas chère..

Une Yamaha TDR de 1997 avec 11 700km au compteur, révision faite, accessoires neufs guidon, poignées, rétros embout d'échappement et autres.

Une DNA Gilera 50, moteur refait à neuf, dessus kit 70cc avec pot leovince gp evo 2, démarrage au quart de tour, temps de chauffe toujours respecté, c'est un cadre moto avec le moteur du runner 50cc, refroidissement liquide. Rien à prévoir apparement. Elle est de 2011 et le vendeur n'indique pas le kilométrage

Une autre DNA gilera 50 de 2011 avec aucune précision du vendeur, j'ai envoyé un message.

Une aprilia RS de 2012, 21 500km au compteur, état correct sauf selle craquelée (ca à la limite je m'en fous), roule bien.

Une autre aprilia rs de 2012, 27 000km au compteur, moto roule très bien. Kit 50 conti carbu 17.5, pot scr corse monte à 105km, prévoir plaquettes avant arrière et remettre frein arrière.

Une Yamaha TZR de 2013, 1600km au compteur, et là j'ai absolument rien compris de ce que disait le vendeur, je vous dit exactement ce qu'il a écrit : top alu 86cc vilo course 44 tout les roulement son neuf clapet top perf pipe gros diametre carbu de 30 polini embreyage newsfren resort d embro most pots bidalot factory 85 90 allumage mvt dd rotor interne avc lumiere sonde de temperature koso bougies br10. Désolé pour les fautes c'est du copié collé.

Et une  MH gunR roadster de 2015 neuve, 300km au compteur. Pas encore allé jusqu'au rodage. Je connais pas du tout cette marque. C'est fiable ?

Merci à tous pour le temps que vous prendrez 🙂

Malakoff68

A part des modèle chiant a bricoler avec beaucoup de km ,des truc chinois en plus certainement en 4 temps impossible a faire aller plus vite que 60 ,ou des becannes plus du tout d'origine je vois pas trop ce qu'il y a de bien .
La trz à l'air bien en tout cas la config est bien pour se faire peut.
A toi de voir ce que tu recherche .
Plutôt origine ou alors un gros kit qui tue ?

Sonozaure

Heu y a que la Yamasaki et la MH qui sont chinois non ?
La rieju n'est pas bien ? J'en ait lu que du bien..
Je cherche une bécane pour rouler en ville alors qu'elle dépasse pas les 60 ne me dérange pas.
Qu'elle soit d'origine ou pas je m'en fous, je veux surtout qu'elle soit fiable, et de ce que j'ai lu ici vaut mieux éviter les motos trop modifiées, surtout que je pourrais pas vérifier ce qu'a fait le bonhomme.
Je la bricolerais surement peu, je vais attendre que mon permis me permette d'investir dans du plus gros d'ici 2ans (je viens de l'avoir).

Malakoff68

Si ,la Rieju est très bien ,juste un peu beaucoup de km ,mais si l'entretient a été fait dans les règles ,alors pas de souci a te faire  (entre 20 et 30 000 surrement au minimum un piston a du être changer ,ce qui est normal .
Renseigne toi )

Sonozaure

Très bien je me renseigne pour la rieju merci 🙂
Des avis sur les autres ?

Malakoff68

Dna Gilera ,il le semble a pas de vitesse,mais un Vario comme sur les scoot ,je connais pas ,mais en ville ça peut être pas mal .
TDR:je savait pas que ça existait en 50 ,mais trop vieux a mon avis. 
Aprilia RS c'est bien aussi ,mais pareil si plus de 15000 km voir si les roulements ou piston ou vilbrequin a déjà été changé sinon ça commence a faire beaucoup de km pour de l'origine. 
Évite quand même yamazaki ou autre chinoiserie ,tu risque de le regretter .