Problème de démarrage Peugeot XP6 - moteur AM6

Nyambe

Bonjour / Bonsoir

J'ai une XP6  de 14 ans qui est un peu capricieuse et habituellement j'arrive seul à résoudre les petit soucis qu'elle me pose.

Mais cette fois-ci je sèche complètement.

N'ayant plus de jauge d'essence qui fonctionne et habitant loin d'une station service il m'arrive quelque fois de tomber en panne sèche.

Il y a 3 jours, étant en fond de réserve je n'ai pas était etonné que le moteur ce coupe, pensant à une simple panne sèche. Je me débrouille à récuperer de l'essence. Je lui met de quoi pouvoir aller à la station et là, impossible de démarrer.

Il y a de la compression, la bougie est propre et fonctionne mais rien, le moteur ce lance pas.

Aujourd'hui, je me lance dans un démontage et nettoyage du carbu, carter et piston.

Je me suis aperçu que j'avais une fuite dans le système de refroidissement et j'ai rapidement trouver une durite mal serré. Après cela j'ai vérifié le serrage de toute les durites, les joins de carter, les segment du piston, ect...

Tout m'a l'air bon, alors je remonte tout et avant de remettre la bougie je la trempe dans l'essence histoire de forcé le démarrage.

Le moteur a démarré, 5 sec, puis s'est coupé et après plus rien impossible à lancé, je sens qu'il a envi de partir mais non ca ne veux pas. (avec ou sans starter, c'est pareil)

Je n'arrive pas à voir d'où viens le problème, étant donné qu'il marchait correctement avant la panne sèche, donc si quelqu'un peu m'aiguiller cela me serai d'une grande aide.

Je prescise que le moteur n'est pas kiter, hormis le pôt, toute les pièces qu'il met arrivé de changer on toujours étais des pièces d'origines.

Merci à ceux qui pourront m'apporter des solutions

Nyambe

Malakoff68

Si elle démarre en mettant l'essence a la bougie c'est que l'essence arrive pas au carbu ou ne sort pas des gicleur .
Comme tu est souvent arrivé en fin de réservoir tu as surrement un gicleur de bouché  vérifie si le pointeau laisse bien passer l'essence .et aussi regarde si les gicleurs sont pas bouché

Nyambe

Merci pour ta reponse,

J'ai vérifié le gicleur et effectivement il y avais plein de dépôt blanc dessus.

Je l'ai donc nettoyé mais cela n'a permis que de démarrer pendant 15-20 sec après le moteur ce coupe.

J'ai essayé au kick, en poussant, starter en on ou off et c'est pareil il broutte 2-3 fois et plus rien.

Faudrai-t-il que je démonte complètement le carbu et lui fasse un nettoyage intégrale?

Comme je l'ai dit dans le post initiale, on sent que le moteur est pas loin de démarrer mais pourtant ça veux pas.

Ps: la cuve du carbu est propre

Malakoff68

C'est juste un problème d'arrivée d'essence après nettoyage du carbu ça devrais aller mieux .
Profite en aussi pour démonter ton robinet d'essence il y a aussi un petit filtre a l'intérieur.

Nyambe

ok merci, je m'attèle à cela demain et je vous dirai ce qu'il en ai.

après pour le robinet je pense pas que cela vienne de là, car quand j'enlève la durite et que je l'ouvre cela coule normalement.

Nyambe

bon, après nettoyage complet du carbu et du robinet d'essence, cela n'a rien changé.

elle demarre 10-15 sec et ce coupe.

L'essence arrive bien au carbu car j'ai vérifier la cuve et elle est pleine, j'ai fait couler de l'essence par la durite, elle s'ecoule normalement.

Y aurai t il une autre raison possible?

Malakoff68

Elle fait ça a chaque fois que tu veut demarer?

Nyambe

non tout les 5-6 coup de kick et entre je sens qu'elle veux partir, j'entend l'ammorcage mais elle se lance pas.

Est ce que ça pourrai etre la boite a clapet?

Malakoff68

Franchement ,j'en ai aucune idée .
Tu devrais demarer a la poussette ,tu aurais moins de soucis ,et c'est moins chiant que de kicker.

Nyambe

Bon ben voila j'ai enfin réussi à la démarrer et à rouler avec.

J'ai un peu honte car c'etait vraiment très con.

c'était la putain de bougie qui merdais.

elle etait propre et faisiait l'étincelle, donc je m'y etait pas attardé, mais n'arrivant à rien j'ai eu un doute et j'ai donc mis une bougie neuve pour etre sur que le soucis vienne pas d'elle.

et la miracle, la moto démarre au quart de tour comme avant.

Merci Malakoff d'avoir essayé de m'aider, au moins j'ai un carbu tout propre maintenant ^^

Malakoff68

La première chose a faire en cas de problème ,c'est de changer la bougie ,pour commencer