Moto qui monte pas dans les tours

Eliott24

Bonjours les riders,
Voilà, je vous expose mon problème.... 
Cela fais maintenant deux jours que ma moto ne monte pas dans les tours et broute énormément, comme s'il y avait des coupures et en pétant au pot avec des longues flammes bleu...
J'ai essayé une autre bougie neuve, cela ne change rien, j'ai vérifié qu'il n'y ai pas de pris d'air à l'admission et j'ai tout bien remonté à la patte à joint etc... Et je ne trouve pas du tout.... Et mon réglage carbu est impossible à faire... Un coup m'a bougie est blanche comme neige un coup elle est noir et très noir... 
Si c'est déjà arrivé à quelques d'entre vous... 
Merci 😐😉
Configue
-derbi 80 top perf
-allumage origine derbi jamais démonté depuis 10000km
-carburateur 24pwk
-pot voca70/80

GhostRace

c'est le fil qui est visé sur la vis du régulateur de tension qui est sous le carénage arriéré gauche

Djé57

Salut,

Tu a vérifier t'es cable masse ? Ta vérifier les lamelles de ta boite a clapet ?

Eliott24

Djé57, je vais reverifier mes lamelles mais je les avais déjà regardé y'a environ 2 semaines, et comment on vérifie un câble masse ? 

GhostRace

Eliott24 a dit :

Djé57, je vais reverifier mes lamelles mais je les avais déjà regardé y'a environ 2 semaines, et comment on vérifie un câble masse ? 

va vérifie qu'il est bien visé au cadre ponce un peut les zone, ta check ton joint de culasse ?

Eliott24

Mon joint de culasse, je l'ai changé y'a 1 mois en fesant la segmentation, et où se situe le câble de masse svp sur derbi ^^ j'y ai jamais touché... 

GhostRace

Eliott24 a dit :

Mon joint de culasse, je l'ai changé y'a 1 mois en fesant la segmentation, et où se situe le câble de masse svp sur derbi ^^ j'y ai jamais touché... 

normalement c'est un fil qui part du cdi et qui va sur le cadre, ou du regu de tension, je sait pu, je vais regarder

Eliott24

Parfait, je vais voir ça et je te dis merci à toi ! 

Eliott24

J'ai vérifié mes files de masse ( régulateur de tension->cadre et moteur->cadre) et ils sont bien branchés, ainsi que mes lamelles de boîte à clapets qui sont bonnes et sans aucun jour, que j'ai remonté à la pâte à joint pour éviter les prises d'air... Et lors du démarrage toujours pareille😐

GhostRace

ta moto fume blanc ? ou pas comme d’Habitude ?

Malakoff68

Réglage carbu ou allumage décalé 
C'est une nouvelle  configuration,tu avais quoi avant ?

Eliott24

GhostRace a dit :

ta moto fume blanc ? ou pas comme d’Habitude ?

Bah j'ai remarqué ça oui elle fumé blanc mais a l'arrêt, lorsque je roule ça s'atténue et ne fumé plus... Mais c'est compliqué à expliquer ^^ des que j'accélère elle broute sans s'arrêter et ne veux absolument pas monter dans les tours et péte des flammes du pot...
L'on m'a dit que cela pouvais venir du stator, est ce réellement possible ? Histoire d'éviter que j'en achète un pour rien^^

Eliott24

Malakoff68 a dit :

Réglage carbu ou allumage décalé 
C'est une nouvelle  configuration,tu avais quoi avant ?

J'ai déjà essayé de régler mon carbu mais rien n'y fais, j'ai beau changer de gicleurs etc.... Comme s'il était impossible à régler... Ma tête de piston est noir depuis que j'ai le soucis, et mon allumage je n'y ai pas touché depuis un bon moment, j'ai l'allumage d'origine et ma configue ça fais 10000 km que je l' ai environ

Malakoff68

Ben si tu as la même configuration depuis si longtemps,alors je regarderai plutôt sur un problème d'allumage 

Eliott24

Malakoff68 a dit :

Ben si tu as la même configuration depuis si longtemps,alors je regarderai plutôt sur un problème d'allumage 

Tu pense qu'un stator endommagé d'allumage pourrais faire ce genre de soucis ?

Malakoff68

Oui ,mais tu peut vérifier ton allumage avant de le changer en mesurant les differentes bobines avec un testeur .