Problème de puissance

Mrttrophy

Bonjour jai un problème car en origine débridée je tape du 85 et avac ma nouvelle configuration  ( pot yasuni cross ml ( carbu de 17.5 ( 14 53 ) et je monte à 84 tout à été débridé et le réglage a été fait par un mécanicien de chez dafy 

guidonVROUMVROUM

Pot débridé ?

CDI débridé au delà de 10 000 tr min ?

Transmission 14-53

Pas de bride au niveau du filtre a air ?

Carbu aucune bride ?

Les roues tournent librement ? Pas de disque de frein voilé ?

Franchement si tout est ok a par une segmentation usée .... Combien de km a la moto ?

guidonVROUMVROUM

Quel est la couleur de la bougie ? Noir humide ? Grise ? Marron chocolat ? Blanche ? (Au niveau de l électrode et la porcelaine ?

guidonVROUMVROUM

Quelle année la mrt pro?

Mrttrophy

Elle a 11000 km mais j'ai changé le cylindres et piston toute les bride on été en leve et que j'étais en rodage le mécano a fait que je bois plus il ma dit que c'était mieux  pour un rodage 

Mrttrophy

Et elle et de 2018

guidonVROUMVROUM

Si tu es sûr que toutes les brides sont retirés c'est est bizarre ... Car d après le calculateur  rien que a 10500 tr min en 14-53 tu devrais être a 98km/h gps théoriques alors a moins que tu fasse 150kg ou que tu sois dans les Alpes ... Je vois pas ...

guidonVROUMVROUM

J ai pris le problème a l envers avec ta vitesse de pointe et là ça me donne le tr/min auquel tu devrais atteindre 85km/h soit 9000tr/min donc soit ton CDI est bridé soit tu lances pas assez tes rapports avant de changer de vitesse... Tu peux très bien par ex être en 6 ème a 60 km/h si tu le souhaites c'est est ce que je faisais en ville pour pas faire trop de bruit au cas où la police était dans le coin. Bref y a un truc qui cloche dans ta moto mais quoi ???