Impossible de retirer les cosses de mon cdi... Comment faire ?

Dudu50

Dudu50

Bonjour, je n'arrive pas à retirer le bloc blanc complet ou même chaque cosses... Quelqu'un a t'il la solution ?

Malakoff68

Tu pourras pas enlever chaque fil sans avoir retirer le connecteur blanc .
Sur ta photo on vois pas ,mais je pense que de l'autre côté du conecteur il doit y avoir Au milieu une petite languette ou un ergot qui bloque le connecteur sur le CDI . suivant le modèle ,en appuyant dessus ou en l'ecartant avec un tournevis ça devrait se débloquer .

Dudu50

Dudu50

Merci de ta réponse malakoff, j'ai essayé de bidouiller avec un tournevis mais hélas je ne trouve pas le petit ergot pour pouvoir extraire la cosse... J'ai le nouveau cdi et sur celui là je ne vois pas où pourrais ce clipser la cosse blanche car les parois sont lisses à l'intérieur 

Dudu50

A part couper les fils et remettre de nouvelles fiches pour le nouveau cdi je ne vois pas comment faire autrement... Même en jouant avec un petit tournevis ça ne vient pas.
La seule chose est de rendre étanche le tout après avoir couper les fils et le rebrancher au nouveau boîtier 

guidonVROUMVROUM

L'ancien CDI tu vas le jetter donc moi je decouperais la partie noir c'est est peut être soudé par la rouille a force ... Mais oui souvent il y a des ergots de maintiens . Au remontage si il y a effectivement de la rouille nettoyés bien la connectique (produit contact)

Malakoff68

Franchement ,je vois pas ,a part de mettre un peu de dégrippant et de faire jouer le prise de bas en haut et de droite a gauche .
Au pire ,vas y carrément a la pince pour avoir plus de force .

Dudu50

Finalement j'ai coupé les fils car même en jouant de la pince pour faire sortir la cosse blanche, elle commençait à se briser de partout. J'ai remis de nouvelles fiches à chaque fil et j'ai mis du chatterton pour étancher le tout.
Merci de vos conseils en tout cas. 
À bientôt