eseque le hebo est plus solide que le scr ou c'est le contraire ?? et lequel fai le plus de brui ?? et o niveau qualité lequel est le meilleur ?? hé surtou lequel fera le plus joli sur ma drd racing ??
je suis con mais jé peur de cassé le scr avec un gro trotoir ou un truc du style
et o niveau solidité c'est lequel le meilleur par raport au scr et au hebo ?? certain disse que le scr et tré fragile c'est vré ? hé quelqun a un otre avi sur hebo ou scr ?
Un pot ne casse pas si tu y fais attention , parce qu'aucune force ne pousse dessus , donc après si un pot morfle c'est à cause des obstacles de la vie ; Et vu que Hebo est un passage haut , il tiendra mieux le coup que le SCR
wai je comprend mais ce que je veu demandé c'est si c'est possible de resoudé le scr si il casse ou si il est plié de le remétre normal eseque la taule est assez épaisse pour pouvoir resoudé style par raport au pot d'origine des drd racing il est plus ou moins solide
ok pas grave . eseque quelqun a testé personnelenment hebo (le nouveau ) sur une drd racing et ossi eseque hebo marche bien sur les moteur derbi car beaucoup de monde crétique hebo
bé le probléme c'est que déja le doppler il a pas fait encore beaucoup ces preve on en entan pas beaucoup parler et ossi le dopple fait 205 euro a la place de 160
wai c'est sur mais jé jamé vue de drd en porté un et en plus je c'est pas trop le style qu'il a quand il est monté et eseque sur dam sport il donne le sertifica d'omologation pour le nouveau hebo passage haut ?
mais les ga qui parle de 100-110 a leur compteur avec le pot scr le pot il est débridé ou pas ?? et si le pot est débridé l'assurance ne marche pas nn ??
moi j'aime bien le style du scr eseque c'est déja arivé a quelqun de touché avec le scr sur la route ou en ville ?? avec un carbu de 17,5 il fodra un gicleur de combien ? et ques qu'il fodra pas que je face pour pas serer mon moteur ( a combien de tour minute il fo que je reste au max )
moi j'aime bien le style du scr eseque c'est déja arivé a quelqun de touché avec le scr sur la route ou en ville ?? avec un carbu de 17,5 il fodra un gicleur de combien ? et ques qu'il fodra pas que je face pour pas serer mon moteur ( a combien de tour minute il fo que je reste au max )
salut deja faut savoir que un moteur ne serre pas comme ça il faut vrément y aller mechant pour serré et puis je te rassure ni le pot ni le carbu te fera serré a par sur un movais reglage donc trop pauvre enfin voila moi je t'aurai conseille conti gashmir dit qu'il apporte rien mais moi je trouve qu'il apporte pas mal la preuve j'en et un et je me tape du 110 compteur tout origine voila a+
histoire de pas me fére arnaker environ combien coute le pot scr en magazin avec le montage ??? il fo métre quel gicleur ?? et eseque il est homologé ? a oui et ossi ou on peu le trouvé sur internet ??
quelqun c'est pour les gigleur avec un carbu 17,5 et eseque il y a des bride a tirée,combien ? hé quand mon pro va minstaler le pot ques qu'il doi fer ?
ps: quand il ma débridé la moto il ma pas enlevé toute les brides donc mintenan je me méfi !!
Pas de double post ! Et ton écriture est toujours aussi catastrophique, fais un effort, je sais pas, moi, si t'es vraiment nul télécharge Mozilla Firefox, y'a un correcteur orthographique intégré, enfin trouve quelque chose, quoi...
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eseque le hebo est plus solide que le scr ou c'est le contraire ?? et lequel fai le plus de brui ?? et o niveau qualité lequel est le meilleur ??
hé surtou lequel fera le plus joli sur ma drd racing ??
je suis con mais jé peur de cassé le scr avec un gro trotoir ou un truc du style
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hé quelqun a un otre avi sur hebo ou scr ?
style par raport au pot d'origine des drd racing il est plus ou moins solide
Prend le ton Hebo, vu que tu a peur de casser le SCR!
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And repeat after me : "I AM FREE"
Voilà le Vara... et la GPR est vendue !
bé le probléme c'est que déja le doppler il a pas fait encore beaucoup ces preve on en entan pas beaucoup parler et ossi le dopple fait 205 euro a la place de 160
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et eseque sur dam sport il donne le sertifica d'omologation pour le nouveau hebo passage haut ?
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Voilà le Vara... et la GPR est vendue !
hé par raport o pot mc3 et au pot scr lequel est le plus solide et lequel a le plus de preformance??
eseque c'est déja arivé a quelqun de touché avec le scr sur la route ou en ville ?? avec un carbu de 17,5 il fodra un gicleur de combien ?
et ques qu'il fodra pas que je face pour pas serer mon moteur ( a combien de tour minute il fo que je reste au max )
ps: attention au sms !!!!
a oui et ossi ou on peu le trouvé sur internet
ps: quand il ma débridé la moto il ma pas enlevé toute les brides donc mintenan je me méfi !!
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Voilà le Vara... et la GPR est vendue !