Qu’elle gicleur faut il mettre sur un gilera smt 50 quand on change le pot de base en voca Racing

Charles.D

J’ai acheter une boîte de gicleur mais je dois mettre qu’elle taille ?

Malakoff68

Y a pas de règle absolue .
En général du tu met un autre pot que l'origine tu doit monter le gicleur entre 5 et 10 point de plus .
Par exemple pour un carbu de 17,5 ,gicleur d'origine aux alentours de 75/77 ,
Passe sur un 82 a 90 , mais pour trouver le bon il faut faire plusieurs essais et a chaque fois régler le carbu puis faire un arrêt carburation pour voir la couleur de l'électrode de la bougie .(mais pas avec une neuve sinon tu auras pas la bonne coloration )il faut que la bougie ait déjà fait au moins 100km environ .

Charles.D

Merci bien 

Charles.D

Comment on fais pour savoir si c’est le bon ? 

Charles.D

Malakoff68 a dit :

Y a pas de règle absolue .
En général du tu met un autre pot que l'origine tu doit monter le gicleur entre 5 et 10 point de plus .
Par exemple pour un carbu de 17,5 ,gicleur d'origine aux alentours de 75/77 ,
Passe sur un 82 a 90 , mais pour trouver le bon il faut faire plusieurs essais et a chaque fois régler le carbu puis faire un arrêt carburation pour voir la couleur de l'électrode de la bougie .(mais pas avec une neuve sinon tu auras pas la bonne coloration )il faut que la bougie ait déjà fait au moins 100km environ .

Malakoff68

Si tu t'y connais pas trop ,c'est pas évident pour faire les réglages ,donc je te met en pdf la méthode de réglage du carbu si ça peut t'aider .

Charles.D

Malakoff68 a dit :

Y a pas de règle absolue .
En général du tu met un autre pot que l'origine tu doit monter le gicleur entre 5 et 10 point de plus .
Par exemple pour un carbu de 17,5 ,gicleur d'origine aux alentours de 75/77 ,
Passe sur un 82 a 90 , mais pour trouver le bon il faut faire plusieurs essais et a chaque fois régler le carbu puis faire un arrêt carburation pour voir la couleur de l'électrode de la bougie .(mais pas avec une neuve sinon tu auras pas la bonne coloration )il faut que la bougie ait déjà fait au moins 100km environ .

Comment on fais pour savoir si c’est le bon ? 

Malakoff68

Après un arrêt carburation ,tu doit démonter directement ta bougie ,et suivant sa couleur tu sait si le réglage est bon .
Si elle est noire ,tu est trop riche ,si elle est blanche tu est trop pauvre .
Mais tout est bien expliqué dans le pdf .